● Xinghai S7
Χρόνος εκκίνησης: εντός Ιουνίου
Αναφερόμενος στο Xinghai S7, πρέπει να είστε σχετικά άγνωστοι, καθώς ένα νέο αμιγώς ηλεκτρικό μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο κάτω από τη μόδα Dongfeng, αυτό το αυτοκίνητο υιοθετεί ένα νέο στυλ σχεδίασης, παρόμοιο με το 7-μεγάλο συγκρότημα φώτων με κλειστό μέτωπο μάσκα, έτσι ώστε αυτό το αυτοκίνητο να φαίνεται πολύ μοντέρνο. Το μεγάλο μέγεθος της στενής εισαγωγής αέρα από κάτω προσθέτει επίσης στη σπορ ατμόσφαιρα αυτού του αυτοκινήτου.
Από το πλάι του αμαξώματος, το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί συρόμενη πλάτη σε στυλ κουπέ και η γραμμή οροφής είναι πολύ ομαλή, γεγονός που θα συμβάλει στην περαιτέρω μείωση του συντελεστή αντίστασης ανέμου. Όσον αφορά την ουρά, το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί την τρέχουσα δημοφιλή ομάδα οπίσθιων φώτων, και προσθέτει μια μαύρη αεροτομή στο επάνω άκρο, με τον μεγάλο μαύρο προφυλακτήρα κάτω, εμπλουτίζοντας το οπτικό στρώμα, αλλά και ενισχύοντας την αίσθηση κίνησης του αυτοκινήτου .
Όσον αφορά το εσωτερικό, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί ένα ανοιχτόχρωμο στυλ στο σύνολό του, με μια κεντρική οθόνη ελέγχου ανάρτησης μεγάλου μεγέθους και ένα πλήρες όργανο LCD για να ενισχύσει την αίσθηση της τεχνολογίας του οχήματος. Ταυτόχρονα, η προσθήκη του διπλού τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών, με τη σχεδίαση σχήματος του κεντρικού υποβραχιόνιου, ενισχύει την εξαιρετική αίσθηση του οχήματος. Όσον αφορά τη διαμόρφωση, το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιεί ενσωματωμένα καθίσματα και θα είναι εξοπλισμένο με αερισμό καθισμάτων και άλλες λειτουργίες.
Όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος είναι 4935/1915/1495 mm και το μεταξόνιο είναι 2915 mm. Όσον αφορά την ισχύ, το όχημα θα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα μετάδοσης κίνησης TZ2{00XS3F0 που παράγεται από την Zhixin Technology Co., LTD., με μέγιστη ισχύ 160 kW και μέγιστη ροπή 310 nm. Όσον αφορά την μπαταρία, το αυτοκίνητο θα φέρει μπαταρία 56.832 KWH και το CLTC έχει αυτονομία 550 km.
● Έκδοση μαγικής πυρηνικής μονάδας Beijing BJ60
Χρόνος εκκίνησης: εντός Ιουνίου
Beijing Off-road επίσημο μεσαίο και μεγάλο SUV - Η έκδοση μαγικής πυρηνικής ισχύος Beijing BJ60 υιοθετεί μια νέα οικογενειακή εμφάνιση, το εσωτερικό της μπροστινής μάσκας με στενό πανό ακυρώνει το εμβληματικό σχήμα "U", με τις δύο πλευρές του νέου στυλ μεγάλης ομάδας φωτός, για να φέρει φρέσκο στο όχημα.
Από το πλάι του αμαξώματος, η συνολική σχεδίαση σχήματος του νέου αυτοκινήτου εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τη στάνταρ δομή τύπου SUV, η γραμμή του οχήματος είναι πολύ σκληρή και τα μπροστινά και τα πίσω φτερά είναι φαρδιά έξω από το αμάξωμα, δημιουργώντας μια καλή αίσθηση μυς. Στην ουρά, το νέο ορθογώνιο σετ πίσω φωτιστικών με στρογγυλές άκρες υιοθετεί τρισδιάστατη μοντελοποίηση και έχει υψηλή αναγνώριση. Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί επίσης ένα εξωτερικό εφεδρικό ελαστικό, το οποίο αναδεικνύει το σχεδιαστικό στυλ ενός σκληρού SUV. Όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του είναι 5040/1955/1925mm και το μεταξόνιο είναι 2820mm.
Όσον αφορά το εσωτερικό, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί ένα νέο στυλ σχεδίασης, με το ανοιχτό καφέ κύριο χρώμα να ταιριάζει με πολλές λεπτομέρειες από στοιχεία χρωμίου, κάνοντας το νέο αυτοκίνητο να φαίνεται πολύ νεανικό και μοντέρνο. Όσον αφορά τις λεπτομέρειες, το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών τεσσάρων ακτίνων, ένα μεγάλο όργανο full LCD και μια αναρτημένη κεντρική οθόνη ελέγχου για να ενισχύσει την αίσθηση της τεχνολογίας του οχήματος.
Όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1.5T με υβριδικό σύστημα εκτεταμένης εμβέλειας και ο κινητήρας μπορεί να αποδίδει μέγιστη ισχύ 138 kW. Όσον αφορά τις μπαταρίες, θα χρησιμοποιεί τριμερείς μπαταρίες λιθίου νικελίου-κοβαλτίου-μαγγανίου. Το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό του μαγικού πυρηνικού δίσκου BJ60 είναι ότι η επέκταση αυτονομίας του μπορεί να διατηρήσει υψηλή ισχύ εξόδου 90 kW και να διατηρήσει την ισορροπία της μπαταρίας στα 145 km/h. Επιπλέον, η μαγική μονάδα πυρηνικής ενέργειας BJ60 αντιλαμβάνεται επίσης τα διπλά πλεονεκτήματα της υψηλής απόδοσης και της χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, η συνολική κατανάλωση καυσίμου είναι μόνο 1,3 λίτρα/100 χλμ. και η πλήρης διάρκεια ζωής της μπαταρίας καυσίμου ξεπερνά τα 1200 χλμ.
● Hongqi HS7 PHEV
Χρόνος εκκίνησης: εντός Ιουνίου
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, το μεσαίο και μεγάλο SUV της FAW Hongqi - Hongqi HS7 PHEV θα εισαχθεί στη λίστα στα μέσα έως τα τέλη Ιουνίου. Το αυτοκίνητο ολοκλήρωσε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου 2024 και η εμφάνισή του στο σύνολό του συνεχίζει τον σχεδιασμό εμφάνισης του τρέχοντος μοντέλου έκδοσης καυσίμου, το οποίο είναι ιδιαίτερα αναγνωρίσιμο. Συγκεκριμένα, η μάσκα μεγάλου μεγέθους που χρησιμοποιείται στην μπροστινή όψη του νέου αυτοκινήτου είναι πολύ εντυπωσιακή και η σχεδίαση των διαιρεμένων προβολέων δίνει επίσης στο νέο αυτοκίνητο μια συγκεκριμένη μόδα. Το κάτω περίβλημα χρησιμοποιεί εισαγωγές αέρα και έχει ασημί ασπίδα που δείχνει το στυλ ενός SUV.
Από το πλάι, η νέα σχεδίαση της γραμμής της μέσης του αυτοκινήτου είναι σχετικά σκληρή και δείχνει μια έντονη μυϊκή αίσθηση. Η μαύρη επένδυση της οροφής, οι δίχρωμοι καθρέφτες και η αεροδυναμική σχεδίαση στην κολόνα D είναι όλα στη θέση τους. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με πίσω φανάρι διαμπερούς γραμμής, ενώ υπό τη χρήση διμερούς συνολικής διακόσμησης τεσσάρων εξόδων εξάτμισης, γεμάτη δύναμη.
Όσον αφορά το εσωτερικό, το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα πρόσφατα σχεδιασμένο τριάκτινο τιμόνι για πιο σπορ στυλ. Η αντιστοίχιση χρωμάτων εσωτερικού υιοθετεί τη σχεδίαση διπλού χρώματος, το συνολικό στυλ του εσωτερικού είναι πιο νεανικό και χρησιμοποιείται μια κατακόρυφη κεντρική οθόνη ελέγχου μεγάλου μεγέθους, η οποία καλύπτει τις ανάγκες του τρέχοντος αυτοκινήτου.
Όσον αφορά το μέγεθος του μοντέλου, το μήκος, το πλάτος και το ύψος είναι 4995/1960/1760 mm και το μεταξόνιο είναι 2920 mm, το οποίο είναι ίδιο με την έκδοση καυσίμου. Από πλευράς ισχύος, είναι εξοπλισμένο με ατμοσφαιρικό κινητήρα 2,0 λίτρων και συνδυασμό κινητήρων, εκ των οποίων η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι 120 kW, εξοπλισμένος με τριαδική μπαταρία λιθίου Ningde και η μέγιστη ταχύτητα είναι 180 χλμ./ώρα.
● Dongfeng Yi Pai eπ008
Χρόνος εκκίνησης: εντός Ιουνίου
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, το νέο μεσαίο και μεγάλο SUV - eπ008 της Dongfeng Yi Pai θα εισαχθεί τον Ιούνιο. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο είχε ανοίξει προηγουμένως για προπώληση και το εύρος προπώλησης είναι 200,000 έως 250,000 γιουάν. Μια σύντομη ανασκόπηση της εμφάνισης, η συνολική συνέχιση του οικογενειακού σχεδιαστικού στυλ, μεγάλου μεγέθους κλειστή γρίλια ενσωματωμένη στο σχήμα "διπλού χελιδονιού" της μάρκας LOGO, η κορυφή της χρήσης του σχεδίου ομάδας μέσω του φωτός, το εσωτερικό φως dot matrix πηγή έχει μια ισχυρή αίσθηση της επιστήμης και της τεχνολογίας.
Στο πλάι, το νέο αυτοκίνητο έχει ένα αρκετά μεγάλο αμάξωμα, ενώ οι πιο επίπεδες γραμμές οροφής αναμένεται να δώσουν καλό χώρο για το κεφάλι στο εσωτερικό. Όσον αφορά την ουρά, η ουρά του νέου αυτοκινήτου έχει δημιουργήσει ένα καλό εφέ ηχούς με την μπροστινή όψη και η διάταξη της πηγής φωτός dot matrix χρησιμοποιείται επίσης μέσα στη διεισδυτική ομάδα πίσω φώτων, η οποία έχει έντονη αίσθηση του μέλλοντος και Η αναγνώριση μετά το φωτισμό εξακολουθεί να είναι σχετικά υψηλή. Όσον αφορά το μέγεθος, το νέο αυτοκίνητο είναι 5002/1972/1732 mm σε μήκος, πλάτος και ύψος και το μεταξόνιο είναι 3025 mm.
Το συνολικό εσωτερικό του νέου αυτοκινήτου δεν έχει καμία εμφανή αλλαγή με το Yipai eπ007, και εξακολουθεί να είναι η χρήση απλού σχεδιαστικού στυλ και η χρήση του εσωτερικού δύο χρωμάτων, το αυτοκίνητο ουσιαστικά εξαλείφει τα φυσικά κουμπιά. Το τιμόνι με δύο ακτίνες έχει σχέδιο με επίπεδο πάτο. Διατίθεται επίσης πλήρης μετρητής αναστροφής LCD και μεγάλη κεντρική οθόνη ελέγχου. Το αυτοκίνητο υιοθετεί σχέδιο πώματος και αφήνει έναν πιο ευρύχωρο αποθηκευτικό χώρο κάτω από την κεντρική κονσόλα, ενώ το κεντρικό κιβώτιο του υποβραχιόνιου έχει επίσης μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο.
Όσον αφορά την ισχύ, το μοντέλο εκτεταμένης εμβέλειας θα είναι εξοπλισμένο με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,5 Τ ως επέκτασης εμβέλειας, η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι 108 kW και είναι εξοπλισμένος με τη μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου της Zhongchuang Xinhang, με καθαρή διάρκεια μπαταρίας 154 χλμ. Ο μονός κινητήρας του αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου έχει μέγιστη ισχύ 200 kW και υιοθετεί το πακέτο μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου Dongyu Xinsheng με αυτονομία 636 χλμ.
● Η νέα Mustang
Χρόνος εκκίνησης: εντός Ιουνίου
Σύμφωνα με τις τελευταίες επίσημες πληροφορίες, η ολοκαίνουργια Ford Mustang θα είναι διαθέσιμη τον Ιούνιο και θα παρουσιαστεί ταυτόχρονα με την έκδοση επιδόσεων με σκληρό οροφή και την έκδοση σπορ κάμπριο. Απλώς κοιτάξτε αυτό το αυτοκίνητο, το νέο αυτοκίνητο διατηρεί τα κλασικά σχεδιαστικά στοιχεία, ενώ παράλληλα προσθέτει πολύ μοντέρνο τρόπο, κάνοντάς το να φαίνεται νεότερο. Μεταξύ αυτών, η οροφή της ανοιχτής έκδοσης είναι τυλιγμένη με ένα πλήρως επενδεδυμένο μονωμένο υφασμάτινο υλικό πολλαπλών στρώσεων και η κεντρική κλειδαριά με μία λαβή είναι απλή στη λειτουργία και μπορεί να ανοίξει και να κλείσει με ένα κλικ.
Αξίζει να αναφέρουμε ότι το νέο αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο και με τη λειτουργία τηλεχειριστηρίου ήχου κυμάτων (RemoteRev) για πρώτη φορά, μέσω του κλειδιού αυτοκινήτου έξω από το τηλεχειριστήριο του αυτοκινήτου, ανεβάζει ταχύτητα στα 5000 για να απολαμβάνουν οι φίλοι του αυτοκινήτου, αλλά και εξοπλισμένο με το πρώτο ηλεκτρονικό χειρόφρενο drift, χρησιμοποιώντας την εμφάνιση του φρένου ρομπότ για να διευκολύνει την πρακτική drift και η καθημερινή οδήγηση αλλάζει στο ηλεκτρονικό χειρόφρενο για μεγαλύτερη άνεση. Επιπλέον, το μοντέλο mid-gauge έχει αναβαθμιστεί ώστε να περιλαμβάνει ένα premium ηχοσύστημα B&O με 12 ηχεία που τροφοδοτούνται από 900 Watt. Όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2.3T EcoBoost με μέγιστη ισχύ 299 HP (220 kW) και μέγιστη ροπή 453 nm. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης ταιριάζει με το κιβώτιο ταχυτήτων Ford Select Shift 10-hand-in-one. Διαθέτει επίσης 3,55 LSD διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, 6-έμβολο εμπρός και 4-πίσω έμβολο σύστημα πέδησης Brembo υψηλής απόδοσης, ενεργή εξάτμιση τεσσάρων εξόδων και νέα γενιά ενεργού ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής MagneRide εναιώρημα.
Με το κουμπί Pony που φέρει το λογότυπο της μάρκας Mustang κάτω από τον κεντρικό πίνακα, μπορείτε να έχετε πρόσβαση στην εξατομικευμένη διεπαφή MyMustang, η οποία σας επιτρέπει να κάνετε εναλλαγή μεταξύ έξι λειτουργιών οδήγησης: Standard, Sport, wet, γραμμική επιτάχυνση, track και custom. Μπορείτε επίσης να προσαρμόσετε πέντε θέματα στο ταμπλό, τέσσερις λειτουργίες ανάρτησης και εξάτμισης και τρεις λειτουργίες διεύθυνσης για να προσαρμόσετε το άνοιγμα της Mustang στις ατομικές σας ανάγκες. Επιπλέον, οι προηγμένες λειτουργίες Track, όπως χρονοδιακόπτης επιτάχυνσης, κλείδωμα μπροστινού τροχού θερμάνσεως ελαστικού, χρονοδιακόπτης γύρου, ηλεκτρονικό χειρόφρενο drift και απόδοση πέδησης παρέχονται από το Track Apps.
● MIFA 9 Super mix/ MIFA 7 super mix
Ώρα έναρξης: 7 Ιουνίου
Προς το παρόν, μάθαμε τα τελευταία νέα, το SAIC MAXUS MIFA 7 super mix και 9 super mix θα κυκλοφορήσουν επίσημα στις 7 Ιουνίου, τα δύο νέα αυτοκίνητα έχουν αποκαλυφθεί και άνοιξαν την προπώληση, την πρώην έκδοση μακράς διαρκείας super mix Εύρος τιμών προπώλησης 19.99-239,900 γιουάν, το εύρος τιμών προπώλησης της έκδοσης μεγάλης διάρκειας ζωής των 20.{12}},900 γιουάν. Το εύρος τιμών προπώλησης της υπερ-μικτής έκδοσης μακράς διάρκειας ζωής του Everyone 9 είναι 2599-339.900 γιουάν και το εύρος τιμών προπώλησης της έκδοσης εξαιρετικά μεγάλης διάρκειας ζωής είναι 2699-349}900 γιουάν.
Ας δούμε πρώτα το σούπερ υβριδικό μοντέλο SAIC MAXUS MIFA 7, η συνολική του σχεδίαση χρησιμοποιεί σχεδιασμό γωνιακής γραμμής, με την ομάδα φώτων τύπου Y και τη ζώνη φωτός στις δύο πλευρές της ομάδας φώτων, για τη βελτίωση της αναγνώρισης του οχήματος. Στο πλάι του αμαξώματος, η ευθεία και ανομοιόμορφη γραμμή της μέσης εκτείνεται από το μπροστινό φτερό μέχρι το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και η κρυφή λαβή της πόρτας είναι γεμάτη τεχνολογία. Όσον αφορά την ουρά, το συνολικό σετ φωτός απηχεί τη σχεδίαση του σετ προβολέων, το οποίο είναι επίσης μια διεισδυτική ζώνη φωτός με κάθετα σετ φωτός και στις δύο πλευρές για να σχηματίζει ένα καλό οπτικό αποτέλεσμα.
Όσον αφορά το εσωτερικό, η συνολική γραμμή της κεντρικής κονσόλας we 7 super mixed είναι απλή και κομψή, η οποία αποτελείται από όργανο πλήρους LCD, κεντρική οθόνη ελέγχου μεγάλου μεγέθους, ενσωματωμένη σχεδίαση οθόνης ψυχαγωγίας συνοδηγού, με τριάκτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών , γεμάτο επιστήμη και τεχνολογία. Ταυτόχρονα, το κεντρικό κουτί του υποβραχιόνιου και η μέση του τραπεζιού οργάνων έχουν διαφανή διάταξη, συνεχίζοντας τα χαρακτηριστικά της εσωτερικής διάταξης του μοντέλου MPV. Όσον αφορά τη διάταξη των καθισμάτων, υιοθετεί τη 2+2+3 7- διάταξη του καθίσματος.
Όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του είναι 4907/1885/1756 (1768) mm και το μεταξόνιο είναι 2975 mm. Όσον αφορά την ισχύ, το 7 σούπερ υβριδικό μοντέλο μας είναι εξοπλισμένο με έναν υβριδικό κινητήρα 1.5T των 15FKE, με μέγιστη ισχύ 110 kW. Και εξοπλισμένο με κινητήρα αιχμής 176 kW, εξοπλισμένο με φωσφορικό σίδηρο λιθίου 24,7 kWh και τριμερή συστοιχία μπαταριών λιθίου 39,7 kWh, κατάσταση λειτουργίας CLTC καθαρής ηλεκτρικής αυτονομίας 140 km και 230 km, ολοκληρωμένη εμβέλεια 1327 km, κατανάλωση καυσίμου 5 τροφοδοσίας 6 κατάστασης λειτουργίας WLTC. L/100 χλμ.
Αφού δούμε τα σούπερ μικτά μοντέλα SAIC MAXUS MIFA 7, θα δούμε τα σούπερ μικτά μοντέλα SAIC MAXUS Every 9, το συνολικό σχήμα είναι πολύ ευκρινές, με αρκετά ισχυρό οπτικό αντίκτυπο. Στο πλάι του αμαξώματος, η επίπεδη και διάσπαρτη γραμμή της μέσης εκτείνεται από το μπροστινό φτερό μέχρι το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και η κρυφή λαβή της πόρτας κάνει το συνολικό σχήμα πολύ απλό. Όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του είναι 5270/2000/1848mm και το μεταξόνιο είναι 3200mm.
Αφού εξετάσουμε την εμφάνιση, ας ρίξουμε μια ματιά στο εσωτερικό, η συνολική σχεδίαση είναι επίσης γεμάτη επιστήμη και τεχνολογία, στο εσωτερικό που βασίζεται στην οθόνη, τα πλήκτρα αλλάζουν επίσης σε δομή αφής, με τη μεγάλη περιοχή από μαλακό υλικό να καλύπτει το κεντρική κονσόλα, βελτιώνοντας παράλληλα την ευκολία χρήσης, αλλά και εξασφαλίζοντας μια αίσθηση πολυτέλειας.
Όσον αφορά την ισχύ, αυτό το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με 1,5T plug-in υβριδικό ειδικό κινητήρα, μέγιστη ισχύ 110 kW, μέγιστη ροπή 235 n · m, μέγιστη ισχύ κινητήρα 176 kW, μέγιστη ροπή 390 n · m, χρησιμοποιώντας υπερυβριδικό ειδικό P{{7 }}Σειρά P3 παράλληλο κιβώτιο διπλού κινητήρα. Η καθαρή διάρκεια ζωής της μπαταρίας του CLTC είναι 225 χλμ. και η συνολική διάρκεια ζωής της μπαταρίας του CLTC είναι 1309 χλμ.