Tesla New Energy Vehicles

Γιατί να μας επιλέξετε

Πλούσια Εμπειρία

Ασχολούμαστε με την αυτοκινητοβιομηχανία για περισσότερα από 20 χρόνια και έχουμε μεγάλη εμπειρία στον κλάδο.

Επαγγελματική ομάδα

Διαθέτουμε επαγγελματικό τεχνικό προσωπικό και προσωπικό πωλήσεων για να σας παρέχουμε στοχαστική εξυπηρέτηση πριν από την πώληση και μετά την πώληση.

Ποιοτικός έλεγχος

Έχουμε επαγγελματίες εκτιμητές και τεχνικούς και κάθε αυτοκίνητο θα ελεγχθεί αυστηρά πριν από την παράδοση για να διασφαλιστεί η ποιότητα του προϊόντος.

Εξατομικευμένη Υπηρεσία

Έχουμε δημιουργήσει μακροχρόνιες σχέσεις με επαγγελματικά καταρτισμένες εταιρείες για να ανταποκριθούμε στις προσαρμοσμένες απαιτήσεις σας, όπως οι τροποποιήσεις οχημάτων.

Τι είναι τα οχήματα νέας ενέργειας Tesla

Σε αντίθεση με τα οχήματα που κινούνται με φυσικό αέριο, τα Tesla New Energy Vehicles δεν απαιτούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για να λειτουργήσουν. Εξοπλισμένα με ηλεκτρικό κινητήρα και επαναφορτιζόμενη μπαταρία, τα EV κινούνται κατά μήκος των δρόμων μας χωρίς να καίνε βενζίνη ή να παράγουν επιβλαβείς εκπομπές καυσαερίων, ενώ παράγουν λιγότερη ηχορύπανση. Ακολουθεί μια βασική περιγραφή του τρόπου λειτουργίας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων: Τα EV λαμβάνουν ενέργεια από έναν σταθμό φόρτισης και αποθηκεύει την ενέργεια στην μπαταρία του. Η μπαταρία δίνει ισχύ στον κινητήρα που κινεί τους τροχούς. Πολλά ηλεκτρικά μέρη συνεργάζονται στο παρασκήνιο για να πραγματοποιηθεί αυτή η κίνηση.

Οφέλη από τα οχήματα νέας ενέργειας Tesla

01/

Αντιστροφέας
Ένας μετατροπέας είναι μια συσκευή που μετατρέπει την ισχύ συνεχούς ρεύματος στην ισχύ εναλλασσόμενου ρεύματος που χρησιμοποιείται σε έναν κινητήρα ηλεκτρικού οχήματος. Ο μετατροπέας μπορεί να αλλάξει την ταχύτητα με την οποία περιστρέφεται ο κινητήρας ρυθμίζοντας τη συχνότητα του εναλλασσόμενου ρεύματος. Μπορεί επίσης να αυξήσει ή να μειώσει την ισχύ ή τη ροπή του κινητήρα ρυθμίζοντας το πλάτος του σήματος.

02/

Μπαταρία
Ένα ηλεκτρικό όχημα χρησιμοποιεί μια μπαταρία για την αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας που είναι έτοιμη για χρήση. Μια μπαταρία αποτελείται από έναν αριθμό κυψελών που ομαδοποιούνται σε μονάδες. Μόλις η μπαταρία έχει αποθηκευμένη αρκετή ενέργεια, το όχημα είναι έτοιμο για χρήση. Η τεχνολογία της μπαταρίας έχει βελτιωθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια. Οι τρέχουσες μπαταρίες EV είναι βασισμένες στο λίθιο. Αυτά έχουν πολύ χαμηλό ποσοστό εκκένωσης. Αυτό σημαίνει ότι ένα EV δεν πρέπει να χάνει τη φόρτισή του εάν δεν οδηγείται για λίγες ημέρες ή ακόμη και εβδομάδες.

03/

Ηλεκτρικός κινητήρας
Θα βρείτε ηλεκτρικούς κινητήρες σε οτιδήποτε, από αποχυμωτές και οδοντόβουρτσες, πλυντήρια και στεγνωτήρια, μέχρι ρομπότ. Είναι οικεία, αξιόπιστα και πολύ ανθεκτικά. Οι κινητήρες ηλεκτρικών οχημάτων χρησιμοποιούν εναλλασσόμενο ρεύμα.

04/

Φορτιστής μπαταρίας
Ο φορτιστής μπαταρίας μετατρέπει την ισχύ εναλλασσόμενου ρεύματος που είναι διαθέσιμη στο ηλεκτρικό μας δίκτυο σε ισχύ συνεχούς ρεύματος που είναι αποθηκευμένη σε μπαταρία. Ελέγχει το επίπεδο τάσης των στοιχείων της μπαταρίας προσαρμόζοντας τον ρυθμό φόρτισης. Θα παρακολουθεί επίσης τις θερμοκρασίες των κυττάρων και θα ελέγχει τη φόρτιση για να διατηρεί την μπαταρία υγιή.

05/

Ελεγκτής
Το χειριστήριο είναι σαν τον εγκέφαλο ενός οχήματος, που διαχειρίζεται όλες τις παραμέτρους του. Ελέγχει τον ρυθμό φόρτισης χρησιμοποιώντας πληροφορίες από την μπαταρία. Μεταφράζει επίσης την πίεση στο πεντάλ του γκαζιού για τη ρύθμιση της ταχύτητας στον μετατροπέα κινητήρα.

06/

Καλώδιο φόρτισης
Ένα καλώδιο φόρτισης για τυπική φόρτιση παρέχεται και αποθηκεύεται στο όχημα. Χρησιμοποιείται για φόρτιση στο σπίτι ή σε τυπικά δημόσια σημεία φόρτισης. Ένα σημείο γρήγορης φόρτισης θα έχει το δικό του καλώδιο.

Τύποι οχημάτων νέας ενέργειας Tesla

Ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEV)

Ένα ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία (BEV) είναι ένας τύπος ηλεκτρικού οχήματος που τροφοδοτείται αποκλειστικά από μια μπαταρία. Τα BEV δεν χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης ή βενζίνη για τη λειτουργία τους, επομένως δεν παράγουν επιβλαβείς εκπομπές από την εξάτμιση. Αυτά τα οχήματα λαμβάνουν όλη τους την ενέργεια από EVSE που αντλούν ηλεκτρική ενέργεια από το δίκτυο. Το Nissan LEAF είναι ένα ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία.

Υβριδικά Ηλεκτρικά Οχήματα (HEV)

Ένα υβριδικό ηλεκτρικό όχημα (HEV) είναι ένα όχημα χαμηλών εκπομπών που χρησιμοποιεί μια μικρή μπαταρία για να βοηθήσει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αυτά τα οχήματα λαμβάνουν το μεγαλύτερο μέρος της ισχύος τους από αέριο και δεν μπορούν να συνδεθούν για φόρτιση. Αντίθετα, οι μπαταρίες τους φορτίζονται μέσω αναγεννητικής πέδησης και με χρήση γεννήτριας συνδεδεμένης με τον κινητήρα αερίου. Αν και τα HEV δεν μπορούν να λειτουργήσουν αποκλειστικά με ηλεκτρική ισχύ, μεγιστοποιούν την οικονομία καυσίμου επιτρέποντας τη χρήση ενός βενζινοκινητήρα υψηλής απόδοσης, χαμηλότερης ισχύος και τη λειτουργία αυτού του κινητήρα με πιο αποδοτικό τρόπο και ενεργοποιώντας τον μόνο όταν είναι απαραίτητο.

Plug-in Hybrid Vehicles (PHEV)

Ένα plug-in υβριδικό όχημα (PHEV) διαθέτει ηλεκτρικό κινητήρα έλξης και κινητήρα εσωτερικής καύσης, πράγμα που σημαίνει ότι απαιτεί φόρτιση EVSE και βενζίνη για να λειτουργήσει. Ένα PHEV λειτουργεί με ηλεκτρισμό μέχρι να τελειώσει η μπαταρία του, οπότε ο κινητήρας εσωτερικής καύσης του ανάβει και λειτουργεί με βενζίνη.

Εξαρτήματα των οχημάτων νέας ενέργειας Tesla

Μπαταρία (εξ ολοκλήρου ηλεκτρική βοηθητική)
Σε ένα ηλεκτροκίνητο όχημα, η βοηθητική μπαταρία παρέχει ηλεκτρισμό για την τροφοδοσία αξεσουάρ οχημάτων.

Θύρα φόρτισης
Η θύρα φόρτισης επιτρέπει στο όχημα να συνδεθεί σε ένα εξωτερικό τροφοδοτικό για να φορτίσει το πακέτο μπαταριών έλξης.

Μετατροπέας DC/DC
Αυτή η συσκευή μετατρέπει την ισχύ συνεχούς ρεύματος υψηλότερης τάσης από τη συστοιχία μπαταριών έλξης στην ισχύ συνεχούς ρεύματος χαμηλότερης τάσης που απαιτείται για τη λειτουργία των αξεσουάρ του οχήματος και την επαναφόρτιση της βοηθητικής μπαταρίας.

Ηλεκτρικός κινητήρας έλξης
Χρησιμοποιώντας την ισχύ από το πακέτο μπαταριών έλξης, αυτός ο κινητήρας κινεί τους τροχούς του οχήματος. Ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούν γεννήτριες κινητήρα που εκτελούν τόσο τη λειτουργία κίνησης όσο και τη λειτουργία αναγέννησης.

Ενσωματωμένος φορτιστής
Λαμβάνει την εισερχόμενη ηλεκτρική ενέργεια εναλλασσόμενου ρεύματος που παρέχεται μέσω της θύρας φόρτισης και τη μετατρέπει σε ρεύμα συνεχούς ρεύματος για τη φόρτιση της μπαταρίας έλξης. Επικοινωνεί επίσης με τον εξοπλισμό φόρτισης και παρακολουθεί τα χαρακτηριστικά της μπαταρίας όπως η τάση, το ρεύμα, η θερμοκρασία και η κατάσταση φόρτισης κατά τη φόρτιση του πακέτου.

Ελεγκτής ηλεκτρονικών ισχύος
Αυτή η μονάδα διαχειρίζεται τη ροή ηλεκτρικής ενέργειας που παρέχεται από την μπαταρία έλξης, ελέγχοντας την ταχύτητα του ηλεκτροκινητήρα έλξης και τη ροπή που παράγει.

Θερμικό σύστημα (ψύξη)
Αυτό το σύστημα διατηρεί ένα σωστό εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας του κινητήρα, του ηλεκτροκινητήρα, των ηλεκτρονικών ισχύος και άλλων εξαρτημάτων.
Πακέτο μπαταρίας έλξης: Αποθηκεύει ηλεκτρική ενέργεια για χρήση από τον ηλεκτροκινητήρα έλξης.

Μετάδοση (ηλεκτρικό)
Το κιβώτιο ταχυτήτων μεταφέρει μηχανική ισχύ από τον ηλεκτροκινητήρα έλξης για να κινήσει τους τροχούς.

Πώς να επιλέξετε οχήματα νέας ενέργειας Tesla

Καθαρό ηλεκτρικό ή υβριδικό όχημα;
Υπάρχουν τρεις τύποι ηλεκτρικών οχημάτων στην αγορά αυτές τις μέρες: πλήρως ηλεκτρικά ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEV), υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα με σύνδεση (PHEV) και συμβατικά, μη βυσματωμένα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEV)

Τι εύρος μπαταρίας χρειάζομαι;
Αφού καταλάβετε ποιος τύπος EV σας ταιριάζει καλύτερα, η αυτονομία της μπαταρίας είναι το επόμενο στοιχείο στο οποίο πρέπει να εστιάσετε με ένα ηλεκτρικό όχημα.

Πόσο γρήγορα θα φορτιστεί το αυτοκίνητο;
Εάν έχετε χώρο στάθμευσης εκτός δρόμου και αποφασίσετε για BEV ή PHEV, είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε ένα ειδικό σημείο φόρτισης. Η οικιακή φόρτιση στο δίκτυο «AC» περιορίζεται στα 7,4 kW και σχεδόν όλα τα BEV μπορούν να φορτίζουν με αυτή την ταχύτητα τώρα, αν και υπάρχουν ορισμένες εξαιρέσεις. Εάν δεν έχετε χώρο στάθμευσης εκτός δρόμου, υπάρχουν πλέον πολλές επιλογές για φόρτιση στη γειτονιά σας και σε άλλες βολικές τοποθεσίες.

Πόσα μπορώ να εξοικονομήσω;
Μία από τις μεγαλύτερες νίκες κατά τη μετάβαση από ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης σε ένα plug-in EV προέρχεται από την εξοικονόμηση καυσίμου. Ο οικιακός ηλεκτρισμός είναι φθηνότερος από τη βενζίνη ή το ντίζελ και η ετήσια εξοικονόμηση μπορεί να φτάσει τις εκατοντάδες λίρες αν επιλέξετε ένα πλήρως ηλεκτρικό BEV. Δοκιμάστε τον Υπολογιστή Κόστους Καυσίμου EV για να κάνετε τις τυπικές σας εξοικονομήσεις τώρα!

Πώς είναι η απόδοση;
Σε ένα συμβατικό αυτοκίνητο με γρανάζια - είτε χειροκίνητα είτε αυτόματα - υπάρχει μια μικρή καθυστέρηση κατά την αλλαγή των ταχυτήτων κατά την επιτάχυνση. συνεχής. Αυτό σημαίνει χωρίς καθυστέρηση κατά την επιτάχυνση, με πολύ ομαλή χρήση ισχύος από την μπαταρία.

Πώς να φορτίσετε ένα Tesla New Energy Vehicles

Επίπεδο 1 Φόρτιση

Χρησιμοποιώντας μια πρίζα 120-volt, η οικιακή φόρτιση επιπέδου 1 δεν απαιτεί ειδικό εξοπλισμό, αλλά παρέχει τον πιο αργό κύκλο φόρτισης σε σύγκριση με τα εξειδικευμένα EVSE. Αυτή η μέθοδος φόρτισης παρέχει ένα EV με αυτονομία 2 έως 5 μίλια κάθε ώρα φόρτισης.

Επίπεδο 2 Φόρτιση

Χρησιμοποιώντας πρίζα 220- ή 240-volt, η φόρτιση επιπέδου 2 απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό στο σπίτι ή χρήση δημόσιου σταθμού φόρτισης. Λειτουργεί επίσης για όλα τα BEV. Αυτός ο EVSE είναι πολύ πιο γρήγορος από έναν φορτιστή Επιπέδου 1, συμβατός με όλα τα οχήματα με plug-in και παρέχει αυτονομία 10 έως 25 μίλια κάθε ώρα φόρτισης.

DC Γρήγορη Φόρτιση

Αυτή η ειδικότητα EVSE μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια εναλλασσόμενου ρεύματος σε ηλεκτρισμό συνεχούς ρεύματος εντός του σταθμού φόρτισης, η οποία μεταφέρει ενέργεια στη μπαταρία ενός EV γρηγορότερα από τους φορτιστές Επιπέδου 1 και 2. Αυτοί οι σταθμοί ταχείας φόρτισης μπορούν να φορτίσουν ένα πακέτο μπαταριών έλξης από 15 έως 45 λεπτά.αλλά είναι συμβατοί μόνο με συγκεκριμένα οχήματα με plug-in.

Πώς να διατηρήσετε τα οχήματα νέας ενέργειας της Tesla

Δώστε προτεραιότητα στη φροντίδα της μπαταρίας ev
Η μπαταρία υψηλής τάσης του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου είναι ίσως το πιο απαραίτητο συστατικό ολόκληρου του οχήματός σας. Δεν είναι μόνο η πηγή ενέργειας του EV σας, αλλά σας εξοικονομεί χρήματα παραλείποντας τις στάσεις καυσίμου (σε ορισμένα EV). Επομένως, το πακέτο μπαταριών πρέπει να είναι στο επίκεντρο.

Αλλάξτε το λάδι (αν χρειάζεται)
Τα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν λάδι; Εξαρτάται, ιδιαίτερα από τον τύπο ηλεκτρικού αυτοκινήτου που έχετε. Ένα plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα (PHEV) με κινητήρα εσωτερικής καύσης θα χρειαστεί περιστασιακές αλλαγές λαδιών και επιθεωρήσεις του συστήματος ψύξης και του συστήματος εισαγωγής καυσίμου και αέρα. Εάν δεν μπορείτε να αλλάξετε μόνοι σας το λάδι, ένας τεχνικός της Firestone Complete Auto Care μπορεί να σας συμβουλεύσει το πρόγραμμα αλλαγής λαδιών του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου, τον τύπο λαδιού που είναι καλύτερο για τη βόλτα σας και πολλά άλλα.

Διατηρήστε τα φρένα σας
Η κινητική ενέργεια που χρησιμοποιούν τα αναγεννητικά συστήματα πέδησης EV δημιουργεί ηλεκτρική ενέργεια. Αυτή η μετατροπή ενέργειας παρέχει στη μπαταρία σας περισσότερη ισχύ. Ωστόσο, τα EV (και τα υβριδικά) με συστήματα πέδησης ανάκτησης εξακολουθούν να έχουν συμβατικά φρένα τριβής με υγρό φρένων, ρότορες, τακάκια, τύμπανα, παπούτσια κ.λπ. Τα φρένα ανάκτησης και τα συμβατικά φρένα τριβής λειτουργούν παράλληλα στο EV σας. Και παρόμοια με τα τυπικά οχήματα, οι συμβατικοί έλεγχοι φρένων θα πρέπει να αποτελούν τακτικό μέρος της προγραμματισμένης συντήρησης του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου.

Κάντε τακτικές περιστροφές ελαστικών
Η τακτική περιστροφή των ελαστικών μπορεί να βοηθήσει στη μείωση της φθοράς των ελαστικών, να εξασφαλίσει ομοιόμορφο βάθος πέλματος και στα τέσσερα ελαστικά και ενδεχομένως να κρατήσει χρήματα στην τσέπη σας ελαχιστοποιώντας τις συχνές αντικαταστάσεις ελαστικών. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο θα πρέπει να συνεχίσετε να εκτελείτε περιστροφές ελαστικών για τη διαδρομή σας. Τα προγράμματα περιστροφής ελαστικών για ηλεκτρικά οχήματα είναι συχνά παρόμοια με εκείνα των οχημάτων αερίου ή υβριδικών οχημάτων: περίπου κάθε 6,000 μίλια. Αλλά θα θελήσετε να ακολουθήσετε το προτεινόμενο πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή σας για ένα πιο συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για το όχημα.

Επιθεωρήστε/ανανεώστε τα υγρά όταν χρειάζεται
Το υβριδικό ή ηλεκτρικό σας αυτοκίνητό μπορεί να έχει ακόμα κινητήρα, ο οποίος μπορεί να απαιτεί αλλαγές λαδιών και επιθεωρήσεις του συστήματος ψύξης. Μπορεί να μην έχει ένα παραδοσιακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά πιθανότατα έχει ένα κιβώτιο μείωσης ταχυτήτων ή κιβώτιο ταχυτήτων που περιέχει λιπαντικό. Τα ηλεκτρονικά και οι ηλεκτροκινητήρες ισχύος υψηλής τάσης ψύχονται συνήθως από ένα ξεχωριστό σύστημα ψύξης. Η μπαταρία υψηλής τάσης συνήθως ψύχεται επίσης και αυτό το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιεί αέρα από την καμπίνα επιβατών, ένα σύστημα κλιματισμού ή ακόμη και να χρησιμοποιεί άλλο σύστημα κυκλοφορίας ψυκτικού. Θα συνεχίσετε να θέλετε να προσέχετε το υγρό των φρένων και του υαλοκαθαριστήρα. Όλα τα προγράμματα σέρβις βρίσκονται στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου σας.

Το εργοστάσιό μας

Η Shandong Firestone Auto Technology Co., Ltd. είναι μια επαγγελματική εμπορική εταιρεία εισαγωγών και εξαγωγών, αφοσιωμένη στην παροχή στους πελάτες εξαιρετικά προϊόντα και υπηρεσίες αυτοκινήτου. Με 20 χρόνια εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία, η εταιρεία μας συνεργάζεται στενά με αυθεντικούς κατασκευαστές μεγάλων εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων για να εξασφαλίσει πλεονέκτημα τιμής και σταθερή προμήθεια οχημάτων. Η εταιρεία μας έχει εγκριθεί από το Υπουργείο Εμπορίου της Κίνας για να γίνει εταιρεία εισαγωγής και εξαγωγής μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Μέχρι το 2023, ο συνολικός όγκος πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων έχει ξεπεράσει το 1,000 και ο συνολικός όγκος πωλήσεων μεταχειρισμένων έχει ξεπεράσει τις 1.500.

Συχνές ερωτήσεις

Ε: Όλα τα νέα αυτοκίνητα πρέπει να είναι ηλεκτρικά μέχρι το 2025;

Α: Ως μέρος των κανονισμών Advanced Clean Cars II, όλα τα νέα επιβατικά αυτοκίνητα, φορτηγά και SUV που πωλούνται στην Καλιφόρνια θα είναι οχήματα μηδενικών εκπομπών έως το 2035. Τον Οκτώβριο του 2023, το προσωπικό ξεκίνησε μια νέα προσπάθεια να εξετάσει τροποποιήσεις στο Advanced Clean Cars II κανονισμούς.

Ε: Μπορεί το δίκτυο να χειριστεί όλα τα νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Α: Μια ερώτηση που τίθεται συχνά όταν συζητάμε για ηλεκτρικά οχήματα (EV) είναι: "Μπορεί το δίκτυο να το χειριστεί;" Η σύντομη απάντηση είναι «ναι». Για να λάβετε αυτή την απάντηση, ωστόσο, χρειάζεται να επεξεργαστείτε μια σειρά από άλλες βασικές ερωτήσεις και να κάνετε λίγο μαθηματικά.

Ε: Ποια είναι η τάση για νέα ενεργειακά οχήματα;

Α: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν περίπου το 18% όλων των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν το 2023, από 14% το 2022 και μόλις 2% 5 χρόνια νωρίτερα, το 2018. Αυτές οι τάσεις δείχνουν ότι η ανάπτυξη παραμένει ισχυρή καθώς ωριμάζουν οι αγορές ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία αντιπροσώπευαν το 70% του αποθέματος ηλεκτρικών αυτοκινήτων το 2023.

Ε: Ποια είναι η πολιτική των ΗΠΑ για τα νέα ενεργειακά οχήματα;

Α: Η κυβέρνηση Μπάιντεν εξέδωσε την Τετάρτη έναν από τους πιο σημαντικούς κανονισμούς για το κλίμα στην ιστορία του έθνους, έναν κανόνα που έχει σχεδιαστεί για να διασφαλίσει ότι η πλειονότητα των νέων επιβατικών και ελαφρών φορτηγών που πωλούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι αποκλειστικά ηλεκτρικά ή υβριδικά έως το 2032.

Ε: Μπορείτε ακόμα να οδηγείτε αυτοκίνητα βενζίνης μετά το 2035;

Α: Η πολιτική δεν θα απαγορεύει στους ανθρώπους να συνεχίσουν να οδηγούν αυτοκίνητα βενζίνης ή να τα αγοράζουν και να τα πωλούν στην αγορά μεταχειρισμένων μετά το 2035. Ο κανόνας θα επιτρέπει επίσης στις αυτοκινητοβιομηχανίες να πωλούν έως και 20% plug-in υβριδικά, που διαθέτουν κινητήρες αερίου, έως 2035.

Ε: Γιατί τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν είναι το μέλλον;

Α: Ενώ οι μεγαλύτερες μπαταρίες επιτρέπουν στους οδηγούς να ταξιδεύουν μακρύτερα μεταξύ των φορτίσεων, κάνουν επίσης τα αυτοκίνητα πιο βαριά, πιο επικίνδυνα, πιο ακριβά και χειρότερα για τον πλανήτη. Το "άγχος εμβέλειας" που είχε ως αποτέλεσμα τεράστιες μπαταρίες είναι ένας άλλος λόγος που τα ηλεκτρικά ηλεκτρικά οχήματα δεν λειτουργούν ως αντικατάσταση των αυτοκινήτων αερίου.

Ε: Πώς μοιάζει το μέλλον των ηλεκτρικών οχημάτων;

Α: Οι πωλήσεις EV θα τετραπλασιαστούν τουλάχιστον έως το 2030 και θα αποτελούν μεταξύ 62% και 86% των παγκόσμιων πωλήσεων αυτοκινήτων το 2030. Στην πραγματικότητα, οι πωλήσεις EV θα μπορούσαν να ξεπεράσουν τις πωλήσεις ICE ήδη από το 2026.

Ε: Είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα το κύμα του μέλλοντος;

Α: Τα ηλεκτρικά οχήματα θα μπορούσαν να αποτελούν σχεδόν το ήμισυ των παγκόσμιων πωλήσεων αυτοκινήτων έως το 2035 και οι αναλυτές μας προβλέπουν ότι τα πιο προηγμένα αυτόνομα ή μερικώς αυτόνομα οχήματα θα αποτελούν το ίδιο μερίδιο πωλήσεων μόλις πέντε χρόνια αργότερα. Είναι μια θεμελιώδης αλλαγή, που ανατρέπει τις αγορές εργασίας, τις αλυσίδες εφοδιασμού και τις αγορές εμπορευμάτων.

Ε: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χαλάνε λιγότερο;

Α: Κατά τον υπολογισμό του μέσου ποσοστού προβλήματος ενός οχήματος, ο οργανισμός όρισε επιπλέον βάρος σε σοβαρά προβλήματα, όπως βλάβες μπαταρίας ή κινητήρα. Τα ηλεκτρικά οχήματα από τα μοντέλα 2021 και 2022 είχαν συνολικά περισσότερα από τα διπλάσια ποσοστά προβλημάτων από τα οχήματα εσωτερικής καύσης.

Ε: Γιατί σπρώχνονται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Α: Μέσα σε λίγα χρόνια, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που μπορούν να διανύσουν περισσότερα από 300 μίλια με φόρτιση είναι πιθανό να κοστίζουν λιγότερο από τα βενζινοκίνητα οχήματα, ακόμη και πριν από την εξοικονόμηση καυσίμου. Η ηλεκτρική ενέργεια είναι συνήθως πολύ φθηνότερη από τη βενζίνη. Αυτό θα δώσει σε περισσότερους αγοραστές αυτοκινήτων ισχυρούς οικονομικούς λόγους για να γίνουν ηλεκτροκίνητοι.

Ε: Γιατί τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι επιβλαβή για το περιβάλλον;

Α: Τα ηλεκτρικά οχήματα μερικές φορές αποκαλούνται "οχήματα μηδενικών εκπομπών". Αλλά οι μπαταρίες που μπαίνουν σε αυτά δεν έχουν καθόλου μηδενικές εκπομπές. Στην πραγματικότητα, η κατασκευή αυτών των μπαταριών απαιτεί πολλή (κυρίως-όχι-καθαρή) ενέργεια και βλάπτει το περιβάλλον με άλλους τρόπους, γεγονός που έγινε γνωστό μετά από ευρεία κάλυψη από τα μέσα ενημέρωσης.

Ε: Θα μπορούσε να γίνει ηλεκτροκίνητος ολόκληρος ο στόλος αυτοκινήτων των ΗΠΑ θα μπορούσε να προκαλέσει ελλείψεις λιθίου;

Α: Η ηλεκτρική ενέργεια ολόκληρου του στόλου αυτοκινήτων των ΗΠΑ θα μπορούσε να προκαλέσει λίθιο ...
Η απλή μετατροπή του υπάρχοντος στόλου αυτοκινήτων των ΗΠΑ σε ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία, για παράδειγμα, θα απαιτούσε τρεις φορές περισσότερο λίθιο έως το 2050 από αυτό που παράγει σήμερα ο κόσμος, σύμφωνα με νέα έρευνα από το Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνια, Davis και το Climate and Community Project.

Ε: Θα εξαφανιστούν για πάντα τα αυτοκίνητα με φυσικό αέριο;

Α: Οι πολιτείες ακολουθούν τον κανόνα Advanced Clean Cars II (ACCII) της Καλιφόρνια, ο οποίος απαιτεί από τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τους αντιπροσώπους αυτοκινήτων να πωλούν όλο και περισσότερα οχήματα μηδενικών εκπομπών κάθε χρόνο μεταξύ 2026 και 2035. Για παράδειγμα, το 2026, το 35% των νέων οχημάτων στο αυτοκίνητο οι παρτίδες εντός μιας κατάστασης ACCII πρέπει να είναι απαλλαγμένες από εκπομπές.

Ε: Θα είναι υποχρεωτικά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Α: Αρκετές πολιτείες, όπως η Καλιφόρνια, το Νιου Τζέρσεϊ και η Βιρτζίνια, έχουν εκδώσει εντολές ότι όλα τα νέα οχήματα που πωλούνται από το 2035 θα είναι ηλεκτρικά οχήματα.

Ε: Γιατί η Toyota είναι ενάντια στο EV;

Α: Ενώ υπηρετούσε ως Διευθύνων Σύμβουλος, η Toyoda αρνήθηκε να δώσει κορυφαία προτεραιότητα στην ανάπτυξη των EV, ισχυριζόμενος ότι τα οχήματα με μπαταρίες ήταν πολύ περίπλοκα και μη δημοφιλή στους καταναλωτές. Αντίθετα, υπό την ηγεσία του η εταιρεία πραγματοποίησε σημαντικές επενδύσεις σε υβριδικά συστήματα μετάδοσης κίνησης και υδρογόνο

Ε: Τι πιέζει η ομοσπονδιακή κυβέρνηση για τα ηλεκτρικά οχήματα;

Α: Η Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση έχει θέσει ως στόχο να κάνει τα μισά από όλα τα νέα οχήματα που πωλούνται στις ΗΠΑ το 2030 οχήματα μηδενικών εκπομπών και να δημιουργήσει ένα βολικό και δίκαιο δίκτυο 500,{3}} φορτιστών για να βοηθήσουν τα EV να είναι προσβάσιμα σε όλους τους Αμερικανούς τόσο για τοπικά όσο και για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

Ε: Τι οχήματα είναι το Zev;

Α: Οχήματα μηδενικών εκπομπών και σχεδόν μηδενικών εκπομπών, όπως οχήματα με μπαταρία, οχήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου και υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα plug-in, έχουν εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές αιθαλομίχλης και ρύπους GHG, ακόμη και κατά τη διάρκεια ζωής ενός οχήματος, το οποίο περιλαμβάνει εκπομπές καυσίμων του οχήματος.

Ε: Γιατί δεν πρέπει να στραφούμε σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Α: Η κατασκευή ηλεκτρικών αυτοκινήτων δημιουργεί περισσότερες εκπομπές. Οι πρώτες ύλες για την κατασκευή του αυτοκινήτου πρέπει να εξορύσσονται και η διαδικασία εξόρυξης δημιουργεί πολλά αέρια θερμοκηπίου. Στη συνέχεια, οι πρώτες ύλες πρέπει να εξευγενιστούν πριν χρησιμοποιηθούν, κάτι που εκπέμπει και πάλι περισσότερα αέρια θερμοκηπίου.

Ε: Τι θα αντικαταστήσει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Α: Ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) περνούν μια στιγμή αυτή τη στιγμή, υπάρχει ένα προϊόν παραφυάδας που θέλει να αντικαταστήσει το EV που λειτουργεί με μπαταρία: αυτοκίνητα υδρογόνου. Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά EV, τα οποία αντλούν ηλεκτρική ενέργεια απευθείας από μια πηγή μπαταρίας, τα αυτοκίνητα υδρογόνου αναμιγνύουν υδρογόνο και οξυγόνο σε μια κυψέλη καυσίμου για να παράγουν ηλεκτρική ενέργεια.

Ε: Θα διαρκέσουν πολύ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Α: Προγραμματίστε μια διάρκεια ζωής μεταξύ οκτώ και 12 ετών, εάν το ηλεκτρικό σας όχημα χρησιμοποιείται τακτικά σε πιο ακραίες συνθήκες. Από το 2023, ο μέσος όρος ηλικίας όλων των επιβατικών οχημάτων στις ΗΠΑ είναι επί του παρόντος 12,5 ετών. Η υγεία της μπαταρίας του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου μπορεί να μην ληφθεί ποτέ υπόψη.

Ως ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές και προμηθευτές νέων ενεργειακών οχημάτων tesla στην Κίνα, σας καλωσορίζουμε θερμά στη χονδρική πώληση οχημάτων νέας ενέργειας tesla υψηλής ποιότητας σε απόθεμα εδώ από το εργοστάσιό μας. Όλα τα προϊόντα μας είναι υψηλής ποιότητας και ανταγωνιστικές τιμές.