Ο χρόνος κυλά και αστραπιαία μπήκαμε στο τέλος του δεύτερου δεκαλέπτου. Σε αυτό το τεύχος, θα κάνω έναν απολογισμό των νέων αυτοκινήτων που θα εισαχθούν στην Κίνα τον Ιούνιο, τα περισσότερα από τα οποία εξακολουθούν να είναι νέα ενεργειακά μοντέλα με κινεζικές μάρκες, συμπεριλαμβανομένων των Deepal G318, Dongfeng Yipai eπ008, καθαρής ηλεκτρικής έκδοσης Neta L, Xinghai S7 και άλλων μοντέλα. Φυσικά, οι μάρκες εισαγωγής και εξωτερικού δεν πρέπει να ξεπερνούν, όπως το ολοκαίνουργιο Volkswagen Magotan, το ολοκαίνουργιο Mustang και τα νέα μοντέλα Hyundai Tucson L θα ολοκληρωθούν αυτόν τον μήνα. Ας σταματήσουμε, λοιπόν, να μιλάμε και τώρα να ρίξουμε μια ματιά στα κυριότερα σημεία αυτών των νέων αυτοκινήτων!
● Η νέα γενιά του Volkswagen Magotan
Χρόνος εκκίνησης: εντός Ιουνίου
Πρώτα απ 'όλα, ας δούμε την πιο καυτή νέα γενιά του Magton, ως μοντέλο αντικατάστασης, έχει αντικατασταθεί με ένα νέο οικογενειακό στυλ σχεδίασης, στενή λωρίδα μπροστινή μάσκα και δύο πλευρές των φώτων που συνδέονται, το κέντρο είναι εξοπλισμένο με λωρίδα επιχρωμίωσης, ώστε το μπροστινό μέρος να φαίνεται πιο φαρδύ και πιο ατμοσφαιρικό. Ταυτόχρονα, οι δύο πλευρές του προφυλακτήρα προστίθενται στο σχήμα του καναλιού ροής σε σχήμα C, το οποίο ενισχύει κατάλληλα την αίσθηση κίνησης του οχήματος.
Από το πλάι του αμαξώματος, το αυτοκίνητο έχει μια γραμμή μέσης που εκτείνεται από το φρύδι του μπροστινού τροχού μέχρι το πίσω φως και η ελαφρώς ανασηκωμένη γραμμή φρυδιών του τροχού μπροστά και πίσω αυξάνει την αίσθηση της κίνησης του οχήματος. Στο πίσω μέρος, το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί μια διαμπερή ομάδα πίσω φώτων, το LOGO της μάρκας Volkswagen τοποθετείται στο κέντρο και η κόκκινη ανακλαστική λωρίδα κάτω και το σχήμα του πίσω προφυλακτήρα αυξάνουν το οπτικό στρώμα.
Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί το πιο πρόσφατο οικογενειακό στυλ σχεδίασης, τριάκτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με κεντρική οθόνη ελέγχου ανάρτησης μεγάλου μεγέθους, κάνοντας αυτό το αυτοκίνητο να φαίνεται γεμάτο τεχνολογία. Ταυτόχρονα, το κάθισμα αυτοκινήτου προσθέτει διαμαντένια στοιχεία και λευκές ραφές, με το σύνολο φωτός περιβάλλοντος του περικυκλωμένου αμαξώματος, για να ενισχύσει την εξαιρετική αίσθηση του οχήματος. Αξίζει να αναφέρουμε ότι το νέο αυτοκίνητο θα αναβαθμιστεί σημαντικά από άποψη ευφυΐας και θα είναι εξοπλισμένο με το νέο σύστημα έξυπνης οδήγησης της DJI και το ευφυές σύστημα υποβοήθησης οδηγού επιπέδου L2+ και μια ποικιλία τεχνολογιών πιλοτηρίου, συμπεριλαμβανομένου του 3D εικονικού εικόνες και ευφυείς βοηθοί AI.
Όσον αφορά την ισχύ, το νέο Magotan είναι εξοπλισμένο με δύο συστήματα ισχύος, αντίστοιχα, τον τετρακύλινδρο κινητήρα του μοντέλου D5V 1.5T, με μέγιστη ισχύ 160 ίππων (118 kW). Και έναν κινητήρα 2,0 Τ, μοντέλο EA888-DTJ, με μέγιστη ισχύ 220 HP (162 kW) και μέγιστη ροπή 350 nm. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης συνδυάζεται με ένα 7-κιβώτιο ταχυτήτων υγρού διπλού συμπλέκτη.
●Deepal G318
Χρόνος εκκίνησης: εντός Ιουνίου
Αφού δούμε το νέο Magton, ας ρίξουμε μια ματιά στο νέο μεσαίο και μεγάλο SUV της Deep Blue - Deep Blue G318, αυτό το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί πιο στιβαρό σχεδιασμό, κλειστή μπροστινή μάσκα με διπλά φώτα σε σχήμα C και φαρδύ σχήμα εμπρός προφυλακτήρα. ότι αυτό το αυτοκίνητο μόδας με λίγο σκληρή αίσθηση.
Από το πλάι, το σκούρο μπλε G318 χρησιμοποιεί μια κρυφή λαβή πόρτας, με τις μπροστινές και πίσω ανασηκωμένες γραμμές των φρυδιών και αντιτριβικές σανίδες στο φρύδι, έτσι ώστε αυτό το αυτοκίνητο να έχει μια καλή πλάγια γραμμή μέσης ταυτόχρονα, αλλά και να τονίζει σκληρή ατμόσφαιρα του οχήματος. Στο πίσω μέρος, το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί το κλασικό εξωτερικό εφεδρικό ελαστικό και τη δομή ανοίγματος της πλαϊνής πόρτας, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την αναγνώριση.
Η συνολική σχεδιαστική φιλοσοφία του εσωτερικού ακολουθεί το σκληρό off-road στυλ και οι μεγάλες τετράγωνες ευθείες γραμμές κάνουν το εσωτερικό να φαίνεται πιο σκληρό. Φυσικά, ένας μεγάλος αριθμός φυσικών κουμπιών διευκολύνει τη λειτουργική λειτουργία σε διάφορες συνθήκες οδήγησης. Αξίζει να αναφέρουμε ότι το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μεγάλο όργανο full LCD και κεντρική οθόνη ελέγχου 14,{2} ιντσών, καθώς και ένα κομψό κεντρικό υποβραχιόνιο, που δημιουργεί μια καλή αίσθηση premium.
Όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του νέου αυτοκινήτου είναι 5010/1985/1960 (συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών ελαστικών και των προβολέων) mm και το μεταξόνιο είναι 2880 mm. Το Deep Blue G318 θα είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης εκτεταμένης εμβέλειας, του οποίου η έκδοση με έναν κινητήρα έχει μέγιστη ισχύ 110 kW. Μπροστινή και πίσω έκδοση διπλού κινητήρα με τέσσερις μονάδες κίνησης, η μέγιστη ισχύς του μπροστινού κινητήρα είναι 131 kW, η μέγιστη ισχύς του πίσω κινητήρα είναι 185 kW και η συνολική ισχύς του συστήματος φτάνει τα 316 kW. Ο χρόνος επιτάχυνσης 0-100km/ είναι 6,3 δευτερόλεπτα. Το Deep Blue G318 έχει μάζα 2360 kg, μέγιστο φορτίο 2800 kg και ισχύ τόνου 112.86kW/1000 kg. Αξίζει να αναφέρουμε ότι το Deep Blue G318 συνοδεύεται από κεντρικό μη επίπεδο μπλοκέ διαφορικό και μαγνητικό μηχανικό κλείδωμα διαφορικού, το οποίο βελτιώνει σημαντικά τη βατότητα και την άνεση σε ακραίες οδικές συνθήκες. Ταυτόχρονα, το σύστημα παντός εδάφους ET ενσωματώνει 16 τρόπους οδήγησης, ειδικά τη λειτουργία περιστροφής, η οποία μπορεί να μειώσει την ελάχιστη ακτίνα στροφής του οχήματος στα 3,2 μέτρα και να επιτύχει στροφή 180 μοιρών.
● Neta pure electric έκδοση
Χρόνος εκκίνησης: εντός Ιουνίου
Μια σύντομη ανασκόπηση, το Neta L βασίζεται στην πλατφόρμα Shanhai, είναι ένα μεγάλο 5θέσιο SUV για οικογενειακούς χρήστες, χρησιμοποιώντας μια σχετικά απλή σχεδιαστική γλώσσα για την κατασκευή, το συνολικό σχήμα είναι γεμάτο και συμπαγές. Συγκεκριμένα, η καθαρή ηλεκτρική έκδοση Nezha L συνεχίζει τη σχεδίαση της εκτεταμένης εμβέλειας έκδοσης του μοντέλου και ολόκληρη η μπροστινή όψη σχηματίζει ένα σχήμα Χ. Όσον αφορά την ουρά, το συνολικό της επίπεδο είναι ξεκάθαρο και ξεκάθαρο και υιοθετείται ο δημοφιλής σχεδιασμός της ομάδας πίσω φώτων τύπου διαμπερούς και το οπτικό στρώμα είναι πλούσιο. Όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του νέου αυτοκινήτου είναι 4770/1900/1660 mm και το μεταξόνιο είναι 2810 mm. Αξίζει να αναφέρουμε ότι αυτό το αυτοκίνητο έχει ανοίξει προηγουμένως την προπώληση, παρέχοντας συνολικά τρεις διαμορφώσεις, προπώληση 140,{10}} και θα εισαχθεί στα τέλη Ιουνίου, Ιουλίου για να ανοίξει μαζική παράδοση.
Όσον αφορά το εσωτερικό, το Nezha δημιουργεί μια έξυπνη και άνετη εμπειρία χώρου για τους χρήστες. Συγκεκριμένα, το Nezha L παρέχει διπλές επιλογές μεγάλης οθόνης 15,6- και μονής κεντρικής οθόνης ελέγχου 15,6- ιντσών σύμφωνα με διαφορετικές διαμορφώσεις. Ταυτόχρονα, το εσωτερικό του υιοθετεί μια σχεδίαση δύο χρωμάτων και ο χρωματικός συνδυασμός του σκοπευτικού οχήματος είναι μαύρος στο κάτω μέρος του καφέ, με πολλαπλές διακοσμητικές λωρίδες χρωμίου που ενισχύουν κατάλληλα την αίσθηση της φινέτσας.
Από άποψη διαμόρφωσης, η Nezha θα παρέχει χωρητικότητα 6,6 λίτρων ανεξάρτητου ψυγείου συμπιεστή (εύρος ελέγχου θερμοκρασίας -6 βαθμοί -50 μοίρες ), δεύτερη σειρά μικρών τραπεζιών, κύρια θέση 10-ρύθμιση κατεύθυνσης, κάθισμα συνοδηγού 14-ρύθμιση τρόπου (μπροστινά καθίσματα με σύστημα μασάζ SPA), σύστημα ήχου surround NETA 720 μοιρών 16 ηχείων, προσκέφαλο κύριου και συνοδηγού ήχος, αναγνώριση προσώπου οδηγού DMS, λειτουργία SPA με ένα κλικ, γρήγορη φόρτιση ασύρματου τηλεφώνου αερόψυκτης μπροστινής σειράς κ.λπ. Επιπλέον, το πορτμπαγκάζ του νέου αυτοκινήτου μπορεί να επεκταθεί από 583 λίτρα σε 1434 λίτρα μετά την αφαίρεση του πίσω καθίσματος. Όσον αφορά τη διαμόρφωση υποβοήθησης οδηγού, το νέο αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με αυτόματη υποβοήθηση στάθμευσης NETA AD, υποστηρίζοντας φωνητικό έλεγχο σε όλη τη διαδικασία. Ταυτόχρονα, το νέο αυτοκίνητο θα είναι επίσης εξοπλισμένο με πολύ πρακτικό 50-μετρητή όπισθεν.
Όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί την τεχνολογία ενσωμάτωσης αμαξώματος μπαταρίας CTB, εξοπλισμένο με μπαταρία ταξιδιού Ningde Times, η καθαρή ηλεκτρική έκδοση Nezha L παρέχει μια έκδοση ενός κινητήρα για επιλογή, η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι 170 kW, η μέγιστη ροπή είναι 310 N· m, η μπαταρία ισχύος φωσφορικού σιδήρου λιθίου είναι εξοπλισμένη με μέγιστη αυτονομία 510 km υπό συνθήκες CLTC. Η φόρτιση SOC 10%-80% διαρκεί μόνο 21 λεπτά, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας φτάνει τα 800,000 km και η επιτάχυνση 0-100km/h είναι 7,6 δευτερόλεπτα.
● Beijing Hyundai νέο Tucson L
Χρόνος εκκίνησης: εντός Ιουνίου
Ως ενδιάμεση ανανέωση του νέου Tucson L, το επίπεδο σχεδίασής του οδήγησε επίσης σε μια σχετικά προφανή προσαρμογή. Συγκεκριμένα, το νέο αυτοκίνητο εξακολουθεί να χρησιμοποιεί την οικογενειακή σχεδιαστική γλώσσα για την κατασκευή, αλλά σε αντίθεση με τα μοντέλα με μετρητά που πωλούνται, το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί μια πιο άγρια ατμόσφαιρα του μπροστινού περιβάλλοντος σχεδιασμού, και μάλιστα έχει «ενσωματωθεί» με την μπροστινή μάσκα, το σύνολο είναι πιο μοντέρνο και πιο αναγνωρίσιμο.
Το πλευρικό σχήμα L Tucson έχει πιο σκληρή επιφάνεια, πλούσιο οπτικό αποτέλεσμα. Όσον αφορά τις λεπτομέρειες, το υβριδικό μοντέλο είναι εξοπλισμένο με το λογότυπο Hybrid για να το ξεχωρίζει από την έκδοση καυσίμου. Όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του νέου αυτοκινήτου είναι 4670/1865/1690 mm και το μεταξόνιο είναι 2755 mm.
Όσον αφορά το εσωτερικό, το νέο αυτοκίνητο έχει αντικατασταθεί με ενσωματωμένη σχεδίαση οθόνης, με έξοδο κλιματισμού, και η συνολική οπτική αίσθηση είναι καλή. Ταυτόχρονα, η έξοδος του κλιματιστικού συγκυβερνήτη τοποθετείται επίσης πάνω από την υποδοχή αποθήκευσης για βελτίωση του χώρου αποθήκευσης. Σε άλλες πτυχές, το νέο Tucson L υιοθετεί το κυκλικό στυλ και ολόκληρη η σχεδίαση της κεντρικής κονσόλας είναι απλή και κανονική, που ανήκει στον ανθεκτικό τύπο.
Όσον αφορά την ισχύ, η έκδοση καυσίμου είναι εξοπλισμένη με κινητήρα 1,5 Τ, με μέγιστη ισχύ 147 kW. Η υβριδική έκδοση είναι εξοπλισμένη με υβριδικό σύστημα λαδιού-ηλεκτρικού 2.{4}}L, η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι 110,5 kW και η τριμερής μπαταρία λιθίου είναι εξοπλισμένη με Jiangsu Yueda New Energy Battery Co., LTD.
● Άλμα C16
Χρόνος εκκίνησης: εντός Ιουνίου
Μια σύντομη ανασκόπηση του Leap C16, η χρήση του πιο πρόσφατου οικογενειακού σχεδιαστικού στυλ, οι στρογγυλεμένες μπροστινές γραμμές και το μεγάλο σετ φωτός, κάνουν αυτό το αυτοκίνητο να φαίνεται πολύ αναγνωρίσιμο. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο υιοθετεί μια τραπεζοειδή εισαγωγή αέρα μεγάλου μεγέθους κάτω από τις δύο πλευρές του καναλιού ροής σε σχήμα C για να ενισχύσει την αίσθηση της κίνησης του οχήματος.
Από το πλάι του αμαξώματος, το αυτοκίνητο έχει μια πιο επίπεδη γραμμή οροφής για καλύτερο εσωτερικό χώρο για το κεφάλι και το μπροστινό και το πίσω πάνελ των φτερών προεξέχουν ελαφρώς από το αμάξωμα και είναι γεμάτο μυς. Στο πίσω μέρος, το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα σετ πίσω φώτων, το οποίο αντηχεί στο μπροστινό μέρος. Επιπλέον, το Leap C16 θα είναι εξοπλισμένο με ραντάρ αμαξώματος, οροφή lidar, κάμερα ουράς, μονόφθαλμη κάμερα, διόφθαλμη κάμερα κ.λπ., αναμένεται να έχει καλή ικανότητα έξυπνης οδήγησης.
Όσον αφορά το εσωτερικό, το zero run C16 υιοθετεί ένα σχετικά απλό στυλ σχεδίασης στο σύνολό του, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών δύο ακτίνων, με κεντρική οθόνη ελέγχου ανάρτησης μεγάλου μεγέθους και πλήρες όργανο LCD, κάνοντας αυτό το αυτοκίνητο να φαίνεται γεμάτο τεχνολογία . Ταυτόχρονα, η προσθήκη της πρίζας μέσω κλιματισμού, με την κεντρική κονσόλα κάτω από τα δύο χρώματα, για να δημιουργήσει μια καλή αίσθηση οπτικής ιεραρχίας. Επιπλέον, το αυτοκίνητο διαθέτει διάταξη 2+2+2 έξι θέσεων.
Όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του νέου αυτοκινήτου είναι 4915/1905/1770 mm και το μεταξόνιο είναι 2825 mm, το οποίο τοποθετείται σε ένα μεσαίου μεγέθους SUV. Όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο παρέχει αμιγώς ηλεκτρική έκδοση και έκδοση εκτεταμένης εμβέλειας, ο πρώην κινητήρας έχει μέγιστη ισχύ 215 kW, εξοπλισμένος με μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου. Ο τελευταίος είναι εξοπλισμένος με τετρακύλινδρο κινητήρα εκτεταμένης εμβέλειας 1,5 λίτρων 95 ίππων με μέγιστη ισχύ κινητήρα 170 kW και είναι επίσης εξοπλισμένος με μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου.