Πρόσφατα, η FCTS (Huafeng Fuel Cell Technology Co., Ltd.) και η FCRD (Joint Fuel Cell System R&D (Beijing) Co., Ltd.) εγκαινίασαν επίσημα τα νέα τους εργοστάσια στην Περιοχή Οικονομικής και Τεχνολογικής Ανάπτυξης του Πεκίνου. Αυτό σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας φάσης στο έργο κυψελών καυσίμου της Toyota (εφεξής Toyota) με τους Κινέζους εταίρους της, η οποία θα επιταχύνει την έρευνα και την εισαγωγή στην αγορά προϊόντων προσαρμοσμένων στην κινεζική αγορά, προωθώντας έτσι τη διάδοση και εφαρμογή της τεχνολογίας υδρογόνου .
Στην Κίνα, η τεχνολογία υδρογόνου χρησιμοποιείται σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένων λεωφορείων και βαρέων φορτηγών για ψυκτικές αλυσίδες και logistics, και αυξάνεται με εκπληκτικό ρυθμό. Τα προϊόντα της FCTS έχουν λάβει σταθερά υψηλούς επαίνους από πελάτες στην κινεζική αγορά για την υψηλή ποιότητα και την αντοχή τους. Ανυπομονούμε να δούμε τα πλεονεκτήματα της τεχνολογίας υδρογόνου να υλοποιούνται πληρέστερα σε πρακτικές εφαρμογές, όπως η επιμελητεία μεγάλων αποστάσεων, και στην υλοποίηση μιας κοινωνίας ουδέτερης εκπομπών άνθρακα μέσω της ευρείας υιοθέτησης των FCEV.
Ως βασικό έργο της δημοτικής κυβέρνησης του Πεκίνου, η ολοκλήρωση του εργοστασίου Ε&Α και παραγωγής κυψελών καυσίμου της Toyota είναι το αποτέλεσμα των κοινών προσπαθειών διαφόρων μερών. Η συνολική έκταση του νέου εργοστασίου είναι 113,000 τετραγωνικά μέτρα, με επιφάνεια πρώτης φάσης 44,000 τετραγωνικών μέτρων, συμπεριλαμβανομένων επτά αρχιτεκτονικών μονάδων: εργαστήρια παραγωγής, εργαστήρια δοκιμών, κτίρια Ε&Α, πειραματικά κτίρια , σταθμούς υδρογόνου, ολοκληρωμένα κτίρια σταθμών και κτίρια αποθήκευσης απορριμμάτων.
Με βάση την τεχνολογία της Toyota, η FCDR θα προωθήσει την έρευνα και την ανάπτυξη συστημάτων κυψελών καυσίμου, ενώ η FCTS θα προωθήσει την παραγωγή και τις πωλήσεις συστημάτων κυψελών καυσίμου και στοίβες. Η ετήσια παραγωγική ικανότητα θα φτάσει τις 10,000 μονάδες σε πρώτη φάση. Η δεύτερη φάση του έργου αναμένεται να ξεκινήσει το 2026, γεγονός που θα ενισχύσει περαιτέρω την ικανότητα και την ανταγωνιστικότητα της εταιρείας στην αγορά.
Η Toyota έχει τις ρίζες της στην Κίνα και επεκτείνει τον «κύκλο υδρογόνου» της. Από τον Απρίλιο του 2019, παρέχει εξαρτήματα κυψελών καυσίμου σε κατασκευαστές εμπορικών οχημάτων στην Κίνα και έχει δημιουργήσει συνεργασίες με εγχώριες εταιρείες εμπορικών οχημάτων όπως η FAW Group Co., Ltd., η Dongfeng Motor Corporation, η Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. και το Πεκίνο Automotive Industry Holding Co., Ltd., καθώς και ενοποιητές συστημάτων κυψελών καυσίμου όπως η Yihuatong.
Στο μέλλον, η Toyota θα συνεχίσει να βασίζει την τεχνολογία υδρογόνου της στα θεμέλια που έχει καλλιεργήσει εδώ και πολλά χρόνια, να επεκτείνει τη συνεργασία της με κινεζικές τοπικές επιχειρήσεις, να επιταχύνει τον μετασχηματισμό νέων τεχνολογιών ποιότητας παραγωγής, όπως η τεχνολογία υδρογόνου, να ανταποκρίνεται στις κυβερνητικές εκκλήσεις , παρέχουν περισσότερα διαφορετικά προϊόντα υδρογόνου για την επίλυση σχετικών ζητημάτων στον τομέα των εμπορικών οχημάτων και προσπαθούν να προωθήσουν τη διάδοση της τεχνολογίας υδρογόνου για να σχηματίσουν μια ενοποιημένη μεγάλη αγορά για τη βιομηχανία υδρογόνου και να συμβάλουν στην έγκαιρη υλοποίηση μιας κοινωνίας ουδέτερης από άνθρακα.