Η σειρά "Preview of Upcoming Cars to Be Launched in the Second Half of the Year" κυκλοφόρησε για τέσσερα επεισόδια και αυτό το τελευταίο επεισόδιο θα σας παρουσιάσει MPV, σπορ αυτοκίνητα και μοντέλα φορτηγών που θα κυκλοφορήσουν το δεύτερο εξάμηνο του το έτος, συμπεριλαμβανομένου του νέου Buick GL8 ES Luxurious Fuel-Powered/Hybrid, του New Dazh Gauntlet (Πανοραμική θέα αυτοκινήτου) και του SAIC Dongfeng GST Pure Electric Pickup Truck. Ας ρίξουμε μια ματιά!
* Νέα έκδοση Buick GL8 ES Fuel/υβριδική έκδοση
Ημερομηνία κυκλοφορίας: εντός του τρίτου τριμήνου
Προηγουμένως, ανακαλύψαμε τα μοντέλα έκδοσης καυσίμου και υβριδικής έκδοσης του νέου Buick GL8 ES από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής. Το νέο αυτοκίνητο έχει μια νέα οικογενειακού στυλ εμφάνιση, η οποία μοιάζει με την plug-in υβριδική έκδοση που έχει ήδη λανσαριστεί και αναμένεται να λανσαριστεί εντός του τρίτου τριμήνου. Επιπλέον, το νέο μοντέλο υβριδικής έκδοσης Buick GL8 ES μπορεί να ονομάζεται Buick GL8 LS.
Ας ρίξουμε μια ματιά στο νέο αυτοκίνητο. Η έκδοση καυσίμου έχει μια μεγάλη τραπεζοειδή μάσκα στο μπροστινό μέρος, με οριζόντια επένδυση χρωμίου στο εσωτερικό, και η ομάδα φωτισμού υιοθετεί μια σχεδίαση τύπου split. Οι κοντινές και μακρινές ομάδες φωτός και η διακόσμηση χρωμίου στο κάτω μέρος είναι καλά ενσωματωμένα και το μπροστινό άκρο φαίνεται πολύ ατμοσφαιρικό. Το μοντέλο της υβριδικής έκδοσης δεν χρησιμοποιεί προβολέα τύπου split, αλλά έχει σχεδίαση με αυλάκωση οδηγού και στις δύο πλευρές της μάσκας με επένδυση χρωμίου, που έχει μια καλή αίσθηση σπορ.
Όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το νέο αυτοκίνητο έχει μήκος 5219mm, πλάτος 1878mm, ύψος 1807mm και μεταξόνιο 3088mm. Κοιτάζοντας το πίσω μέρος του αυτοκινήτου, η έκδοση καυσίμου είναι εξοπλισμένη με πίσω φανάρι και διαθέτει διαμπερή επένδυση χρωμίου. Το κάτω μέρος είναι το λογότυπο με τρία βελάκια της Buick. Η υβριδική έκδοση χρησιμοποιεί μια λωρίδα blackthrough και το λογότυπο Buick letter είναι εγκατεστημένο σε αυτήν.
Όσον αφορά την ισχύ, η έκδοση καυσίμου είναι εξοπλισμένη με κινητήρα 2.0Τ, με μέγιστη ισχύ 174 kW Η υβριδική έκδοση του μοντέλου χρησιμοποιεί ένα υβριδικό σύστημα που αποτελείται από έναν κινητήρα 2.0Τ. και έναν ηλεκτροκινητήρα. Η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι 155 kW και η συσκευή αποθήκευσης ενέργειας χρησιμοποιεί μπαταρία ιόντων λιθίου.
Το Buick GL8 είναι ένα διαχρονικό αγαπημένο στην εγχώρια αγορά MPV για σχεδόν 20 χρόνια, με σημαντική παρουσία στην αγορά επαγγελματικών ταξιδιών. Στην εποχή της ηλεκτροδότησης, η Buick εργάζεται επίσης για να διατηρεί ενημερωμένη αυτή την αγελάδα μετρητών. Προηγουμένως, η Buick παρουσίασε την plug-in υβριδική έκδοση GL8 στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου. Η επερχόμενη υβριδική έκδοση λαδιού-ηλεκτρικού αναμένεται επίσης να προσφέρει εντυπωσιακή οικονομία καυσίμου και για όσους προτιμούν τα παραδοσιακά βενζινοκίνητα αυτοκίνητα, η Buick θα συνεχίσει να προσφέρει εκδόσεις καθαρής βενζίνης. Με όλες τις διαθέσιμες εκδόσεις υβριδικής, plug-in υβριδικής και βενζίνης, αυτό θα συμβάλει στην περαιτέρω σταθεροποίηση της θέσης της στην αγορά.
● Dongfeng Forthing Yacht Plug-in Hybrid
Ημερομηνία κυκλοφορίας: Εντός του τρίτου τριμήνου
Προηγουμένως, αποκτήσαμε την plug-in υβριδική έκδοση του Dongfeng Forthing Yacht από το σύστημα υποβολής αιτήσεων οχημάτων του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής (MIIT). Το νέο αυτοκίνητο τοποθετείται ως MPV μεσαίου μεγέθους και θα έχει διαθέσιμες εκδόσεις 6-καθισμάτων και 7-καθισμάτων. Αυτό το αυτοκίνητο θα συνεχίσει την εξωτερική σχεδίαση της τρέχουσας έκδοσης με καύσιμο και αναμένεται να λανσαριστεί εντός του τρίτου τριμήνου του τρέχοντος έτους.
Όσον αφορά την εμφάνιση, το plug-in υβριδικό Dongfeng Forthing Yacht θα συνεχίσει την εξωτερική σχεδίαση της καυσίμου έκδοσης. Είναι εξοπλισμένο με μια μεγάλη μαύρη μάσκα πολλαπλών όψεων, η οποία έχει ισχυρό οπτικό αντίκτυπο. Η μάσκα περιβάλλεται από κυματιστή επένδυση χρωμίου που εκτείνεται από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου μέχρι το πίσω μέρος. Τα πλαϊνά φώτα και στις δύο πλευρές είναι πολύ αιχμηρά και η ομάδα φωτός και η αυλάκωση κάτω από αυτό είναι ενσωματωμένα μεταξύ τους, κάτι που φαίνεται πολύ αναγνωρίσιμο.
Αν και είναι μοντέλο MPV, αυτό το αυτοκίνητο δεν χρησιμοποιεί σχέδιο συρόμενης πόρτας, αλλά χρησιμοποιεί μια κανονική πλαϊνή πόρτα. Το όχημα διαθέτει ένα δημοφιλές πίσω φως στο πίσω μέρος, το οποίο ενισχύεται περαιτέρω από τον μαύρο πίσω προφυλακτήρα και την αεροτομή στο επάνω μέρος του αυτοκινήτου. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου έχει μια ισχυρότερη αίσθηση στρωσίματος. Το μέγεθος του αυτοκινήτου είναι 4850/1900/1740mm, με μεταξόνιο 2900mm.
Όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα plug-in υβριδικό σύστημα ισχύος που αποτελείται από έναν κινητήρα 1,5Τ και έναν ηλεκτροκινητήρα. Ο κινητήρας έχει μέγιστη ισχύ 115 κιλοβάτ, ενώ οι παράμετροι του ηλεκτροκινητήρα δεν έχουν ανακοινωθεί. Η μπαταρία χρησιμοποιεί μια μπαταρία ιόντων λιθίου από την Wuxi Evepower Co., Ltd. στο Hubei. Το Dongfeng Forthing Yacht MPV διαθέτει αξιοπρεπή απόδοση χώρου και υψηλή σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας, αλλά πριν είχε μόνο ένα βενζινοκίνητο μοντέλο. Το επερχόμενο plug-in υβριδικό μοντέλο θα έχει χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, μειώνοντας περαιτέρω το καθημερινό κόστος οδήγησης. Οι διαθέσιμες διαμορφώσεις καθισμάτων 6-καθισμάτων και 7-καθισμάτων καλύπτουν διαφορετικές ανάγκες των καταναλωτών, καθιστώντας αυτό το MPV κατάλληλο για όσους θέλουν ένα ευρύχωρο, οικονομικό και οικογενειακό αυτοκίνητο χαμηλών εκπομπών ρύπων.
● Volkswagen ID. Βόμβος
Διαθεσιμότητα: 4ο τρίμηνο του 2023
Στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Guangzhou 2023, το Volkswagen ID. Το Buzz έκανε το επίσημο ντεμπούτο του και η εταιρεία ανακοίνωσε ότι το όχημα θα εισαχθεί και θα πωληθεί μέσω των καναλιών SAIC-Volkswagen το τέταρτο τρίμηνο του 2024. Το αυτοκίνητο τοποθετείται ως ένα αμιγώς ηλεκτρικό MPV μεσαίου μεγέθους και αποτίει φόρο τιμής στο κλασικό van Volkswagen T1, το οποίο κυκλοφόρησε το 1950.
Όσον αφορά την εμφάνιση, το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου υιοθετεί την κλασική σχεδιαστική γλώσσα του Volkswagen T1 και επίσης ενσωματώνει κάποιο μοντέρνο στυλ ηλεκτρικού οχήματος. Μια καμπύλη γραμμή χωρίζει το μπροστινό άκρο σε δύο χρώματα. Το μπροστινό άκρο του αυτοκινήτου είναι πολύ στρογγυλό, γεγονός που μπορεί να μεγιστοποιήσει τη μείωση της αντίστασης του ανέμου, με συντελεστή οπισθέλκουσας 0,285. Το κάτω μέρος του μπροστινού άκρου είναι εξοπλισμένο με μάσκα σε σχήμα ρόμβου και συμπληρώνεται από υποδοχές εισαγωγής αέρα και στις δύο πλευρές, κάνοντας το μπροστινό άκρο να φαίνεται πιο δυναμικό.
Από το πλάι, οι κρυφές κολόνες A, B και C του αυτοκινήτου δίνουν την εντύπωση μιας πλωτής οροφής, προσθέτοντας τη μοντέρνα εμφάνιση του αυτοκινήτου. Το δίχρωμο αμάξωμα του αυτοκινήτου το κάνει επίσης πιο μοντέρνο. Από πίσω, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα δημοφιλές πίσω φως, με φουτουριστικό σχεδιασμό. Το συνολικό μέγεθος του αυτοκινήτου είναι 4712mm/1985mm/1937mm, με μεταξόνιο 2988mm.
Όσον αφορά το εσωτερικό, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν μικρό, πλήρως ηλεκτρονικό πίνακα οργάνων και μια μεγάλη κεντρική οθόνη ελέγχου. Το εσωτερικό είναι διακοσμημένο με έναν ανοιχτό μπεζ και κίτρινο λεμόνι συνδυασμό και τα καθίσματα έχουν μια μοναδική υφή πολλαπλών όψεων. Η συνολική εσωτερική διακόσμηση αποπνέει μια νεανική και μοδάτη ατμόσφαιρα. Επιπλέον, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικές συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές.
Όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο τροφοδοτείται από καθαρή ηλεκτρική ενέργεια και χρησιμοποιεί κίνηση στους πίσω τροχούς. Η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι 150 kW (204 ίπποι) και η μέγιστη ροπή είναι 310 N·m. Η τελική ταχύτητα είναι 145 χλμ./ώρα. Κάτω από τον κύκλο WLTP, το ID. Το Buzz έχει συνδυασμένη αυτονομία 423 km και μπορεί να φορτιστεί από 5% έως 80% σε μόλις 30 λεπτά.
Η ταυτότητα. Το Buzz μας δείχνει μια άλλη πλευρά του MPV, εκτός από μεγάλους χώρους και άνετη πρακτικότητα, ένα MPV μπορεί να είναι και φορέας της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αυτό το αυτοκίνητο υιοθετεί ορισμένα κλασικά σχεδιαστικά στοιχεία του λεωφορείου Volkswagen T1, ενώ ενσωματώνει τα πρωτοποριακά χαρακτηριστικά των ηλεκτρικών οχημάτων νέας εποχής. Είναι ένα πολύ ατομικιστικό μοντέλο στην κατηγορία των MPV.
Ωστόσο, αν σας ελκύει αυτό το αυτοκίνητο, ίσως χρειαστεί να σας ρίξω έναν κουβά κρύο νερό. Η τιμή αυτού του αυτοκινήτου σίγουρα δεν θα είναι φθηνή. Η τιμή πώλησής του στην Ευρώπη είναι περίπου 650,000 γιουάν (περίπου 500,000 ευρώ) και εάν εισαχθεί στην Κίνα, η τιμή θα είναι υψηλότερη με τους φόρους εισαγωγής. Αυτό σημαίνει επίσης ότι θα είναι ένα παιχνίδι μόνο για μια μικρή ομάδα παικτών.
● Επέκταση εύρους Dongfeng Forthing Lingzhi M5
Χρόνος κυκλοφορίας: 4ο τρίμηνο του 2022
Προηγουμένως, αποκτήσαμε το σχέδιο εφαρμογής του μοντέλου Dongfeng Forthing Lingzhi M5 Range Extender από τον κατάλογο του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής. Σύμφωνα με το σήμα της ουράς, μπορεί στο μέλλον να ονομαστεί Lingchi M5 REEV. Το νέο αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1,5L ως μονάδα επέκτασης και αναμένεται να λανσαριστεί το τέταρτο τρίμηνο.
Το νέο αυτοκίνητο έχει μικρή διαφορά στην εμφάνιση από την έκδοση καυσίμου. Το μπροστινό μέρος εξακολουθεί να υιοθετεί τη σχεδίαση της διπλής στρώσης βαθμιδωτής μάσκας. Οι πλαϊνές διακοσμητικές λωρίδες έχουν σχήμα κεραυνού, δίνοντας στο αυτοκίνητο ένα πολύ avant-garde μπροστινό στυλ. Υπάρχουν τριγωνικές αυλακώσεις εισαγωγής αέρα και στις δύο πλευρές της κεφαλής του αυτοκινήτου, αυξάνοντας περαιτέρω τη σπορ αίσθηση.
Η ουρά του αυτοκινήτου εξακολουθεί να είναι ένα αρκετά παραδοσιακό σχέδιο, με πλήρες και στρογγυλό στυλ. Τα πίσω φώτα φαίνονται πολύ ρετρό. Το μέγεθος του αμαξώματος είναι 5135/1720/1990mm σε μήκος, πλάτος και ύψος, με μεταξόνιο 3000mm. Το νέο αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με τροχούς 15-ιντσών και 16-ιντσών και θα έχει διαθέσιμες εκδόσεις 5-seater και 7-seater.
Όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1,5 λίτρων ως μονάδα επέκτασης, με μέγιστη ισχύ 75 kW. Η συσκευή αποθήκευσης ενέργειας θα είναι εξοπλισμένη με μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου και οι παράμετροι του κινητήρα εκκρεμούν περαιτέρω ανακοίνωση.
Τα άλλα MPV σε αυτό το άρθρο έχουν ισχυρά χαρακτηριστικά επιβατικού αυτοκινήτου, ενώ το Dongfeng Forthing Lingzhi M5 Range Extender είναι ένα πολυτάλαντο όχημα που μπορεί να μεταφέρει ανθρώπους και αγαθά. Για αυτόν τον τύπο υβριδικού οχήματος επιβατικού φορτίου, εξακολουθούν να υπάρχουν σχετικά λίγα νέα ενεργειακά οχήματα διαθέσιμα στην αγορά. Μεταξύ των συστημάτων ισχύος των υβριδικών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των υβριδικών πετρελαιοειδών, των plug-in υβριδικών και της εκτεταμένης εμβέλειας, η δομή της εκτεταμένης εμβέλειας είναι σχετικά απλή και το κόστος είναι χαμηλότερο και μπορεί να επιφέρει χαμηλότερο κόστος καθημερινής χρήσης από τα βενζινοκίνητα οχήματα. Είναι πράγματι κατάλληλο για μοντέλα όπως το Dongfeng Fengxing Lingzhi M5.