Στις 4 Σεπτεμβρίου, μάθαμε από επίσημες πηγές ότι ο Όμιλος Mercedes-Benz σχεδιάζει να επενδύσει πάνω από 14 δισεκατομμύρια γιουάν με τους Κινέζους εταίρους του για να εμπλουτίσει περαιτέρω τη σειρά επιβατικών και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων του στην Κίνα. Από το 2025, η Mercedes-Benz θα λανσάρει σταδιακά νέα αποκλειστικά στην Κίνα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα CLA με μακρύ μεταξόνιο, νέα μοντέλα GLE SUV με μακρύ μεταξόνιο και ένα νέο πολυτελές αμιγώς ηλεκτρικό MPV βασισμένο στην πλατφόρμα VAN.EA. Μεταξύ αυτών, τα νέα μοντέλα GLE SUV με μακρύ μεταξόνιο θα είναι τα πρώτα που θα αναπτυχθούν από την κινεζική ομάδα.
Μέσω αυτών των επενδύσεων στην Κίνα, η Mercedes-Benz θα συμμετάσχει περαιτέρω στην ανάπτυξη της υψηλής τεχνολογίας κατασκευής του Πεκίνου, του Fuzhou και των γύρω περιοχών, των νέων ενεργειακών οχημάτων, των ευφυών συνδεδεμένων οχημάτων και των σχετικών βιομηχανικών αλυσίδων. Από το 2025, η Mercedes-Benz σχεδιάζει να παράγει νέα μοντέλα βασισμένα στη νέα πλατφόρμα αρθρωτής αρχιτεκτονικής Mercedes-Benz (MMA) στην κοινοπραξία της με την Beiqi Group, Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (Beijing Benz), συμπεριλαμβανομένου ενός νέου αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο CLA με μακρύ μεταξόνιο προσαρμοσμένο για Κινέζους πελάτες.
Οι τελευταίες τεχνολογίες των νέων μοντέλων της πλατφόρμας MMA φαίνονται από το πρωτότυπο αυτοκίνητο Mercedes-Benz CLA που παρουσιάστηκε πέρυσι. Το πρωτότυπο αυτοκίνητο CLA διαθέτει αποδοτική ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800-volt και κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων, επιτυγχάνοντας συνολική απόδοση μετατροπής ενέργειας 93% από την μπαταρία στους τροχούς, επιτρέποντας μια 15-λεπτή φόρτιση για 400 χιλιόμετρα και ενεργειακή απόδοση 12 κιλοβατώρες ανά 100 χιλιόμετρα.
Στο μέλλον, όλα τα νέα μεσαία και μεγάλα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα Mercedes-Benz θα βασίζονται στην αρθρωτή, κλιμακούμενη ηλεκτρική πλατφόρμα VAN.EA. Η ανακοινωθείσα επένδυση θα υποστηρίξει εν μέρει την παραγωγή του νέου πολυτελούς αμιγώς ηλεκτρικού MPV που βασίζεται στην πλατφόρμα VAN.EA από τη Fujian Mercedes-Benz Automobile Co., Ltd. (Fujian Mercedes-Benz). Επιπλέον, η ιδιόκτητη νέα αρχιτεκτονική MB.OS της Mercedes-Benz θα κάνει το ντεμπούτο της με τα νέα μοντέλα της πλατφόρμας MMA το 2025, παρέχοντας έναν νέο εικονικό βοηθό MBUX που υποστηρίζεται από τεχνολογία γραφικών 3D και ένα μοντέλο μεγάλης γλώσσας, καθώς και ένα τέλος "χωρίς εικόνα" -σύστημα αυτόνομης οδήγησης σε όλα τα σενάρια.
Μια άλλη εστίαση της επένδυσης θα είναι η τοπική έρευνα και παραγωγή ενός νέου μοντέλου SUV GLE με μακρύ μεταξόνιο προσαρμοσμένο στην Κίνα. Το νέο μοντέλο GLE SUV με μακρύ μεταξόνιο θα αναπτυχθεί και θα παραχθεί στην Κίνα, φέρνοντας νέες εμπειρίες στους Κινέζους πελάτες με την αποκλειστική άνεση πίσω καθισμάτων για την Κίνα και την έξυπνη τεχνολογία. Από το λανσάρισμα του πρώτου αποκλειστικού μοντέλου με μακρύ μεταξόνιο της Mercedes-Benz με μακρύ μεταξόνιο E-Class σεντάν της Mercedes-Benz, το 2010, μέχρι το πρώτο μοντέλο SUV εγχώριας παραγωγής, το GLK, το 2011, έως τα ηλεκτρικά μοντέλα που λανσαρίστηκαν στο Πεκίνο από το Πεκίνο Mercedes-Benz μετά το 2019, ο αριθμός των μοντέλων Mercedes-Benz τοπικής παραγωγής έφτασε τα 11, συμπεριλαμβανομένων 6 μοντέλων SUV. Η προσθήκη του νέου μοντέλου GLE SUV με μακρύ μεταξόνιο θα εμπλουτίσει περαιτέρω την τοπική γκάμα SUV.