Πρόσφατα, διέρρευσαν στο εξωτερικό οι πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες εσωτερικού του νέου Tesla Model Y, υποδεικνύοντας ότι το νέο αυτοκίνητο θα ακολουθεί την εσωτερική σχεδίαση του νέου Model 3, ενώ η κεντρική οθόνη ελέγχου αποκάλυψε επίσης ένα 3D μοντέλο του νέου Model Y, το οποίο είναι παρόμοια με τη σχεδίαση του νέου Model 3.
Όσον αφορά την εμφάνιση, το τρισδιάστατο μοντέλο του νέου Model Y φαίνεται από την κεντρική οθόνη ελέγχου. Το νέο αυτοκίνητο συνεχίζει το μπροστινό σχέδιο του νέου Model 3 και υιοθετεί μια πιο επιμήκη ομάδα εμπρός φώτων. Το σχέδιο του προβολέα ομίχλης στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου έχει αφαιρεθεί. Το αυτοκίνητο ρυθμίζει κυρίως το μπροστινό μέρος. Το πίσω μέρος του οχήματος αναμένεται να ακολουθεί τη σχεδίαση του νέου Model 3.
Όσον αφορά την εσωτερική σχεδίαση, το νέο Tesla Model Y ακολουθεί επίσης τη σχεδίαση του νέου Model 3, με ένα φως περιβάλλοντος σε όλη την κεντρική κονσόλα που τραβάει τα βλέμματα. Η επιφάνεια της κεντρικής κονσόλας γίνεται πιο πολυεπίπεδη και το αυτοκίνητο έρχεται επίσης με νέο τιμόνι, εξαλείφοντας τον παραδοσιακό μοχλό ταχυτήτων και το μοχλό για το φλας. Αντίθετα, διαθέτει λειτουργία φλας στο τιμόνι και αλλαγή οθόνης. Επιπλέον, φαίνεται ότι η μπροστινή περιοχή του κεντρικού υποβραχιόνιου έχει προσομοιωμένη διακόσμηση από ανθρακονήματα. Αναμένεται ότι η πίσω θέση εξόδου αέρα θα έχει επίσης μικρή οθόνη.
Όσον αφορά την ισχύ, αναμένεται ότι το νέο αυτοκίνητο θα συνεχίσει την ισχύ του τρέχοντος μοντέλου, με την πισωκίνητη έκδοση να διαθέτει μέγιστη ισχύ 220 κιλοβάτ και μέγιστη ροπή 440 Nm , επιτάχυνση από 0 στα 100 km/h σε 5,9 δευτερόλεπτα, με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία CLTC 554 km. Η τετρακίνητη έκδοση μεγάλης εμβέλειας διαθέτει μέγιστη ισχύ 331 κιλοβάτ και μέγιστη ροπή 559 Nm, επιταχύνοντας από 0 στα 100 km/h σε 5,9 δευτερόλεπτα, με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία CLTC 668 km. η έκδοση υψηλών επιδόσεων μπορεί να μην αποκλείεται από τη δυνατότητα ενός νέου μοντέλου, με το τρέχον μοντέλο να διαθέτει μέγιστη ισχύ 357 κιλοβάτ και μέγιστη ροπή 659 Nm, επιταχύνοντας από 0 έως 100 km/h σε 3,7 δευτερόλεπτα, με CLTC αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 615 km.