Skyworth HT-i

Το δεύτερο μοντέλο με τη μάρκα Skyworth, Skyworth HT-i, τοποθετείται ως μεσαίου μεγέθους SUV και διατίθεται σε συνολικά 7 μοντέλα. Υιοθετεί ένα plug-in υβριδικό σύστημα και έχει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 200km, ενώ η συνδυασμένη αυτονομία είναι 1.267km.

Όσον αφορά την εμφάνιση, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα της αισθητικής των «βαρυτικών κυμάτων», ξεκινώντας από το κεντρικό σημείο της κεφαλής του αυτοκινήτου και ακτινοβολώντας προς τα έξω. Οι ίσιοι και μεγάλοι προβολείς και στις δύο πλευρές και η εισαγωγή αέρα κάτω από την κεφαλή του αυτοκινήτου τεντώνουν το οπτικό αποτέλεσμα της μπροστινής όψης και το συνολικό σχήμα είναι ακόμα πολύ της μόδας.

Από το πλάι, το νέο αυτοκίνητο μοιάζει πολύ με το Skyworth EV6 που πωλείται αυτή τη στιγμή, με μια σκληρή γραμμή μέσης να διατρέχει το αμάξωμα και οι διεπαφές αργής και γρήγορης φόρτισης βρίσκονται στην πλευρά του οδηγού. Το στρογγυλό και ολόσωμο πίσω άκρο υιοθετεί τα δημοφιλή πίσω φώτα και το κάτω μέρος είναι εξοπλισμένο με ανοιχτόχρωμη επένδυση. Ταυτόχρονα, στο εσωτερικό μέρος του πίσω φαναριού είναι ενσωματωμένο το αγγλικό όνομα της μάρκας.

Η εσωτερική σχεδίαση του αυτοκινήτου δεν είναι τόσο μοντέρνα όσο πολλές νέες δυνάμεις σήμερα, αλλά η απόδοση διαμόρφωσης εξακολουθεί να είναι αρκετά mainstream. Υιοθετεί έναν πίνακα οργάνων 12,3- ιντσών με πλήρες υγρό κρύσταλλο και μια κεντρική οθόνη ελέγχου 12 ιντσών. Το αυτοκίνητο διατηρεί πολλά παραδοσιακά φυσικά κουμπιά και υιοθετεί ένα κουμπί αλλαγής ταχυτήτων για να ενισχύσει την αίσθηση της τεχνολογίας στο αυτοκίνητο. Επιπλέον, αξίζει να αναφέρουμε ότι το κάθισμα του νέου αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένο από γνήσιο δέρμα και σουέτ, κάτι που δεν συνηθίζεται στο ίδιο εύρος τιμών, και αναμένεται να έχει καλές επιδόσεις άνεσης.

Όσον αφορά την ισχύ, το Skyworth HT-i είναι εξοπλισμένο με τον κινητήρα υψηλής απόδοσης JL473ZQCEV 1.5L ειδικά για υβριδικά συστήματα, με θερμική απόδοση 43,04%, μέγιστη ισχύ 81 kW και μέγιστη ροπή 135 N·m. Η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 33 kWh, με μέγιστη αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 200 km και υποστήριξη για γρήγορη και αργή φόρτιση. Το εύρος συνδυασμένης κατανάλωσης καυσίμου είναι 1267km, με τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου 5,3L/100km.

Μετά την κυκλοφορία του νέου αυτοκινήτου, θα αντιμετωπίσει μια σειρά από εγχώρια νέα ενεργειακά προϊόντα ως ανταγωνιστές του, όπως το Changan UNI-K New Energy και το Ruihu 8 PLUS Kuanpeng e+ με το ίδιο υβριδικό σύστημα στο ίδιο επίπεδο τιμών. Ωστόσο, η Skyworth έχει ένα σημαντικό κενό όσον αφορά τη διάταξη του δικτύου αντιπροσώπων και την αναγνώριση της επωνυμίας σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές της.

Η Skyworth Automobile έχει χαμηλή αναγνωρισιμότητα μάρκας στην Κίνα και ως δεύτερο μοντέλο της, δεν συνέχισε να χρησιμοποιεί καθαρή ηλεκτρική ενέργεια, αλλά κυκλοφόρησε ένα plug-in υβριδικό μοντέλο, κάτι που είναι κάπως απροσδόκητο. Αντιμετωπίζοντας τους παλιούς αντιπάλους, μένει να φανεί αν το νέο αυτοκίνητο μπορεί να εδραιώσει γρήγορα μια θέση στην αγορά. Ας περιμένουμε να δούμε.

Μπορούμε να παρέχουμε χερσαίες, σιδηροδρομικές και θαλάσσιες μεταφορές σύμφωνα με τις ανάγκες σας.