Hiphi y Pure Electric SUV

Το βράδυ της 15ης Ιουλίου, ο Gaohe παρουσίασε επίσημα το τρίτο νέο μοντέλο τους - το Gaohe Hiphi y Pure Electric SUV. Η εκτόξευση εισήγαγε συνολικά τέσσερα μοντέλα διαμόρφωσης, προσφέροντας τρεις προαιρετικές σειρές κρουαζιέρας και ένα εύρος τιμών μεταξύ 339, 000 έως 449, 000 CNY. Τοποθετημένο ως ένα μεσαίο έως μεγάλο καθαρό ηλεκτρικό SUV, αυτό το νέο όχημα διατηρεί τη δεύτερη γενιά χαρακτηριστικό NT Smart Wing Door, υπογραμμίζοντας περαιτέρω τα εξαιρετικά προηγμένα τεχνολογικά χαρακτηριστικά του.

Το βράδυ της 15ης Ιουλίου, ο Hiphi παρουσίασε επίσημα το τρίτο νέο μοντέλο του - Hiphi y Car. Η εκτόξευση εισήγαγε συνολικά τέσσερα μοντέλα διαμόρφωσης, προσφέροντας τρεις προαιρετικές σειρές κρουαζιέρας και ένα εύρος τιμών μεταξύ 339, 000 έως 449, 000 CNY. Τοποθετημένο ως ένα μεσαίο έως μεγάλο καθαρό ηλεκτρικό SUV, το νέο όχημα διατηρεί το χαρακτηριστικό Smart Wing Door της δεύτερης γενιάς, υπογραμμίζοντας περαιτέρω τα εξαιρετικά φουτουριστικά τεχνολογικά χαρακτηριστικά του.

Η εμφάνιση του νέου αυτοκινήτου φέρει μια εντυπωσιακή ομοιότητα με εκείνη ενός μικρότερου αυτοκινήτου Hiphi y κατά την αρχική παρατήρηση. Το μπροστινό τμήμα διατηρεί τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού της οικογένειας, αποπνέοντας απλότητα, ομαλότητα και πληρότητα σε σχήμα. Και στις δύο πλευρές του συμπλέγματος LED διείσδυσης, υπάρχουν ακόμα μοναδικά διαμορφωμένα πάνελ φωτός ικανών να εμφανίζουν διάφορα εφέ φωτισμού. Επιπλέον, η κατώτερη τραπεζοειδή μάσκα ενσωματώνει ευθεία διακόσμηση γραμμής καταρράκτη για να αποφευχθεί η εμφάνιση μονότονη.

Το σώμα διαθέτει αιχμηρές και γωνιακές πλευρές, παρουσιάζοντας ένα τετράγωνο σχήμα. Με την πρώτη ματιά, μπορεί να μην υπάρχει κανένα εμφανές σημείο εστίασης σχεδιασμού. Ωστόσο, οι εκπλήξεις βρίσκονται μέσα στις περίπλοκες λεπτομέρειες. Η δομή της οροφής, οι κρυμμένες λαβές πόρτας και οι πόρτες χωρίς πλαισίες είναι όλες οι τυποποιημένες διαμορφώσεις σε ολόκληρη τη σειρά. Η πίσω πόρτα ενσωματώνει το αναγνωρίσιμο σχεδιασμό NT NT NT Intelligent Wing Door που ποτέ δεν αποτυγχάνει να τραβήξει την προσοχή όταν ανοίγει από οποιαδήποτε γωνία. Συμπληρώνοντας αυτή την αισθητική είναι κομψές καμάρες μαύρου τροχού σε συνδυασμό με ολοκαίνουργια 21- ιντσών τροχούς χαμηλής απόρριψης, αποπνέοντας μια σαφώς μηχανική γοητεία.

Το πίσω μέρος του Hiphi y Pure Electric SUV διαθέτει ένα κομψό και μινιμαλιστικό σχέδιο, που επισημαίνεται από μια διακριτική διαρρύθμιση Tailling με σχήμα Y και μια επιβλητική διακόσμηση διαχύτη μεγάλου μεγέθους κάτω. Αυτό δημιουργεί μια ισχυρή αίσθηση οπτικής ιεραρχίας. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι 4938/1958/ 1658mm σε μήκος, πλάτος και ύψος αντίστοιχα, με ένα μεταξόνιο που μέτρησε 2950mm - ελαφρώς μικρότερο από αυτό του Hiphi X.

Κατά την αρχική παρατήρηση, το εσωτερικό του νέου οχήματος φαίνεται πιο εξορθολογισμένο σε σύγκριση με τους προκατόχους του, με ελάχιστες υπερβολικές διακοσμήσεις. Ωστόσο, όσον αφορά την τεχνολογική ατμόσφαιρα, αναμφισβήτητα ξεχωρίζει μεταξύ των σημερινών ηλεκτρικών οχημάτων. Πρώτον, το τιμόνι διπλής ακτίνας διαθέτει ένα ξεχωριστό σχέδιο με συντονισμό διπλού χρώματος και συμπληρώνεται από ένα πάνελ αφής και μοναδικές διακοσμήσεις. Επιπλέον, το μπροστινό μέρος προβάλλει ένα πλήρως ψηφιακό πλαίσιο οργάνων LCD παράλληλα με μια προχωρημένη οθόνη HUD Head-Up.

Το 17- ίντσα OLED κατακόρυφη οθόνη στην κεντρική περιοχή ελέγχου διαθέτει άψογη λειτουργικότητα και απρόσκοπτη απόδοση, εξασφαλίζοντας μια εξαιρετικά βολική καθημερινή επιχειρησιακή εμπειρία. Επιπλέον, ο συν-πιλότος είναι εξοπλισμένος με μια οθόνη ψυχαγωγίας 15- ιντσών για να καλύψει τις ανάγκες άλλων επιβατών. Επιπλέον, αυτό το όχημα είναι επίσης επιπλωμένο με premium British Treasure Audio, δυνατότητες ασύρματης φόρτισης κινητού τηλεφώνου και άλλες προηγμένες διαμορφώσεις.

Το αυτοκίνητο διαθέτει τώρα μια ευρύχωρη διάταξη πέντε θέσεων, παρέχοντας άφθονο πίσω χώρο. Ολόκληρη η σειρά διαθέτει δερμάτινα καθίσματα, τόσο με τα καθίσματα του οδηγού όσο και με τους συνοδηγούς που προσφέρουν ηλεκτρική ρύθμιση, θέρμανση καθίσματος, εξαερισμό και λειτουργίες μασάζ. Τα καθίσματα δεύτερης σειράς επιτρέπουν τη ρύθμιση της γωνίας της πλάτης και είναι εξοπλισμένα με δυνατότητες θέρμανσης. Επιπλέον, το κορυφαίο μοντέλο περιλαμβάνει ένα βολικό πίσω μικρό τραπέζι.

Από την άποψη της ισχύος, το Hiphi Y προσφέρει επιλογές για τις διαμορφώσεις μονής κίνησης και διπλής κίνησης και διπλής κίνησης. Το μοντέλο μονής κίνησης που έχει τοποθετηθεί πίσω διαθέτει μέγιστη ισχύ εξόδου 247kW και μέγιστη ροπή 41 0 nm. Η έκδοση Dual-Motor τεσσάρων τροχών παρέχει μια εντυπωσιακή μέγιστη ισχύ εξόδου 371kW, με μέγιστη ροπή 210 nm μπροστά και 410 nm στο πίσω μέρος, επιτρέποντας την επιτάχυνση από 0 έως 100km/h σε μόλις 4,7 δευτερόλεπτα. Επιπλέον, υπάρχουν δύο διαθέσιμες επιλογές χωρητικότητας μπαταρίας: 76,6kWh και 115kWh, παρέχοντας κρουαζιέρες αντίστοιχα μέχρι 560 χιλιόμετρα, 765 χιλιόμετρα και 810km. Συγκεκριμένα, αυτό το όχημα αιχμής είναι εξοπλισμένο με τυπική λειτουργικότητα διεύθυνσης πίσω τροχού που ενισχύει την πρακτικότητα.

Κρίνοντας από τη συνολική απόδοση του οχήματος, ο Hiphi y καταδεικνύει ένα εξαιρετικά ενδιαφέρον επίπεδο ανταγωνιστικότητας. Οι πρωταρχικοί αντίπαλοί του περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων Denza N7 και Avatr 11. Ενώ η Gaohe Hiphi Y δεν αντιμετωπίζει προβλήματα όσον αφορά την ανταγωνιστικότητα των οχημάτων, υποφέρει από μειονεκτική θέση στην αναγνώριση της μάρκας. Πολλοί γνωστοί στην κοινότητα Hiphi Auto παραμένουν άγνωστοι με αυτό.

Μπορούμε να παρέχουμε μεταφορές γης, σιδηροδρομικών και θαλάσσιων μεταφορών ανάλογα με τις ανάγκες σας.